>>>>А была ли у Колчака, как комфлота (ЧФ) реальная возможность "навести порядок" на Чёрном море - "поймать" и утопить "Гебен"?
>>>
>>>Была где-то очень большая стать (Гангут или Флотомастер) как раз по ловле "Гебена".
>>
>>Е:
>>Во-первых, эта статья была немного не о том.
>>Во-вторых, как говорят, Д.Козлов сейчас, в свете продолжения изучения материалов, изменил свое тогдашнее критическое мнение о действиях АВК.
>
>Что там можно изменить? При изучении документов оказалось, что Колчак потопил
>"Гебен"? :-)
Е:
Можно изменить, например, узнав подробнее, какие же задачи на самом деле ставились высшим командованием.
Достаточно посмотреть на "проекты" Колчака боевых кораблей
>по итогам русско-японской. С двухэтажными башнями. Числом -дцать. На легком крейсере.
Е:
Причем тут проекты крейсеров по итогам русско-японской?
И что, вы бы по итогам русско-японской тогда бы лучше напроектировали?
>Кретин.
>В нашей истории в основном пробиваются чудаки с луженой глоткой и железной задницей,
>при полном улете реальной мозговой деятельности... Это не лечится.
Е:
К Колчаку все это не относится, ибо он бы одним из способнейших отечественных морских командиров ХХ столетия.
И результаты его деятельности на ЧФ достаточно эффективны, и более того - представляют собой практически единственный пример за два столетия достижения результатов оперативных масштабов по воздействию на ВМФ противника.
>И результаты его деятельности на ЧФ достаточно эффективны, и более того - представляют собой практически единственный пример за два столетия достижения результатов оперативных масштабов по воздействию на ВМФ противника.
К сожалению, весовые категории противников на Черном море были настолько несопоставимые, что серьёзно отнестись к этому достижению невозможно.
Весовые категории противников на Черном море были вполне адекватны
И я не вижу ничего "несерьезного" в достижениях ЧФ, уважаемый Mike. Скажу более - операции ЧФ в 1915, 1916 и начале 1917 гг. есть самое светлое пятно и наибольший реальный боевой успех в деятельности отечественного ВМФ за всю его "послепарусную" эпоху и по сей день.