От АМ
К Ibuki
Дата 18.11.2009 17:30:37
Рубрики Современность; Флот; ВВС;

Ре: А из...

>>Носитель ее многократно перерос. У торпеды, даже самой хорошей, к 1945 году почти не изменилась такая характеристика, как подводная скорость, а также не сильно выросла предельная скорость и высота сброса носителем (превышение этих параметров выводило ее из строя в момент приводнения), что сильно подставляло носитель. Как писал Морозов, "история не простила противокорабельной авиаторпеде этой стагнации и выбросила ее из кругозора своей актуальности"
>Еще линкор стал выходить из оборота, и при наличии его отсутствия под ватерлинию бить уже стало не так актуально, все остальные бомбы не держали.

а многочисленные американскии крейсера?
От HorNet
К АМ (18.11.2009 17:30:37)
Дата 18.11.2009 19:47:21

Ре: А из...

>
>а многочисленные американскии крейсера?

В американские крейсера было не так уж много бомбовых попаданий, правда, японцы и не применяли (до камикадзе) бомб между 250-кг и 800-кг. А единственный известный мне случай попадания 800-кг бомбы в корабль в море - это последняя бомба в правый кормовой угол полетной палубы "Хорнета" 26.10.42, когда корабль был уже фактически оставлен. К слову, она почти ни на что не повлияла, кроме как сорвала с места и выбросила за борт одно из 127/38 орудий авианосца.
От АМ
К HorNet (18.11.2009 19:47:21)
Дата 18.11.2009 19:49:58

Ре: А из...


>В американские крейсера было не так уж много бомбовых попаданий, правда, японцы и не применяли (до камикадзе) бомб между 250-кг и 800-кг. А единственный известный мне случай попадания 800-кг бомбы в корабль в море - это последняя бомба в правый кормовой угол полетной палубы "Хорнета" 26.10.42, когда корабль был уже фактически оставлен. К слову, она почти ни на что не повлияла, кроме как сорвала с места и выбросила за борт одно из 127/38 орудий авианосца.

так как тогда воевать с американскими крейсерами и линкорами?
От HorNet
К АМ (18.11.2009 19:49:58)
Дата 18.11.2009 20:02:18

Кстати,


единственный амов ЛК, который имел все шансы утонуть после полученных повреждений в море - был поражен как раз авиаторпедой, за три дня до конца войны, 12 августа 1945 года. Причем корма "Пенсильвании" была разворочена таким жутким образом, что из четырех валолиний в живых осталась одна. Линкор вполне мог сдуться посередке залива Бакнер так же, как та же "Невада" в ПХ. Только подбежавшие буксиры спасли положение.
Весчь в том, что "Пенсильванию", очевидно, долбанул береговой G4M3 из 801Ku. В пользу этого косвенно говорит масштаб катастрофы - только G4M мог носить тип 91 мод.7, а судя по характеру разрушений (даже более жестоких, чем вызывались попаданиями "лонг лэнсов"), это была именно она.
От HorNet
К АМ (18.11.2009 19:49:58)
Дата 18.11.2009 19:53:16

Ре: А из...


>так как тогда воевать с американскими крейсерами

Ну Саво показал со всей очевидностью - 610-мм торпедами НК.




> и линкорами?

Ну ПХ показал со всей очевидностью - надо ловить их в базе;-))
От Ibuki
К АМ (18.11.2009 17:30:37)
Дата 18.11.2009 17:41:27

Ре: А из...

>>Еще линкор стал выходить из оборота, и при наличии его отсутствия под ватерлинию бить уже стало не так актуально, все остальные бомбы не держали.
>
>а многочисленные американскии крейсера?
Бронебойные бомбы под 2000 фунтов пробивали около 6 дюймов брони с пикирования, 1000 фунтовые - 4 дюйма, их и суперлинкоры держали на пределе. Крейсера, естественно, идут лесом.
От АМ
К Ibuki (18.11.2009 17:41:27)
Дата 18.11.2009 19:46:33

Ре: А из...

>>>Еще линкор стал выходить из оборота, и при наличии его отсутствия под ватерлинию бить уже стало не так актуально, все остальные бомбы не держали.
>>
>>а многочисленные американскии крейсера?
>Бронебойные бомбы под 2000 фунтов пробивали около 6 дюймов брони с пикирования, 1000 фунтовые - 4 дюйма, их и суперлинкоры держали на пределе. Крейсера, естественно, идут лесом.

с пикирования в борт?