|
От
|
Фигурант
|
|
К
|
Денис Лобко
|
|
Дата
|
19.11.2009 15:43:36
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
Я ни в какую не инженер, но
>Ведь напрашивается именно такая схема для безопасного десантирования с кормы или что-то типа NOTAR
интуиция и какие-то отголоски правил физики мне говорят что диаметр и размеры фенестрона (и/или минимальные обороты) растут не-пропорционально к величине винта на стандартной схеме.
При этом безопасное десантирование с кормы - это было последнее о чем думали создатели фенестрона. Задача была скорость.
NOTAR по мощности ни в какую не подходит для этого класса (Чинук или Ми-26).