|
От
|
Kimsky
|
|
К
|
kegres
|
|
Дата
|
28.11.2009 16:38:44
|
|
Рубрики
|
11-19 век; Флот;
|
Да в общем ничего кардинально не помняется до наполеоновских.
Кроме масштаба.
>Сталобыть мачты не снесены ядрами, такелаж не уничтожен пожаром.
А почему мачты уцелеют-то?
>Собственно отчего корабль набрал воды?
Ядра постепенно ломают и расшатывают корпус. Начинаются течи, и далее - по нарастающей.
>Что является целью арт обстрела корабля (в те времена конечно)?
У кого как. Сбить мачты = вывести корабль из боя. Но и потопить - отнюдь не невозможно.
>Мог ли торговый корабль отстреливаться калёными ядрами и прочими брандскугелями? Позволяла ли квалификация торгового моряка обращаться с чем то, кроме обычной пушки с инертным ядром.
Торговые моряки вообще были не такими уж большими вояками. И дело далеко не в первую очередь в квалификации.
что до квалификации - отработанных до автоматизма действия артиллеристов военных кораблей у торгашей не могло быть практически по определению.
>Разрушить кухню, в момент варки солонины?
Убить артиллериста с фитилем, который рухнул прямо в объятия подносчика пороха :-)
>Ну и чтоб два раза не ходить - при каких углах крена ванты порвутся, и
мачты рухнут? Есть ли данные или догадки на сей счёт.
Не спец, но при целых вантах - скорее всего при достаточно больших, хорошо за сорок-пятьдесят, если вообще это произойдет. Иначе бы известным "опрокидышам" просто бы сломало мачты до момента опрокидывания.