>>>Ну и зачем тупые немцы производили Ю-87 тот же до 44 года ?
Обратим свой взор на грешную землю. По которой всю войну проползали другие ровесники Штуки - танки Т-4. Не говоря уже об сплошном даунгрейде стрелкового и арт. вооружения.
В ситуациях полного аха, производят то, что получается. А не то о чом мечтается.
Тот же самый Ворожейкин, писал о докладах лётчиков о встреченных неизвестных самолётах немцев. На проверку оказавшимися довоенными хеншелями, брошенными на одиночные штурмовки.
>Вы там что-то писали про "ударные" если я не ошибаюсь ? Так ваш замечательный ударник от бомбодержателей как бы не удасться избавить,
Некуда раздувать ударные возможности МИГа. Всё учтено в КБ, ничего не оставили потомкам.
У МИГа было своеобразное крыло, скоростного и высотного профиля. С неважными несущими способностями на малых скоростях, и меньшими чем у ЯКа углами атаки.
Прямо запрещалось напр. использовать привычную практику посадки с планированием, высоким выравниванием и посадкой на 3точки.
Кстати, а И-16 - всё это запросто. Собственно потому и продержался полвойны.
>С Ил-2 что-ли сравниваете ударник свой ?
А вот ругаемый потомками ИЛ-2, имел толстенный несущий профиль. С отличными ВПХ.
>> общее превошодство сил было, но какого чёрта в самыи важныи моменты сражения доминировали немецкии ВВС?
Только доминирование быстро заканчивалось, не успевая повернуть тенденцию сражения.
Скажу больше, немецкое доминирование вообще своеобразное - летали малыми группами истребителей. Которые сов.авиацией просто игнорировались. В силу малых ударных возможностей этих групп.
предпочитая концентрироваться на массовых бомбардировочных группах, по настоящему опасных.
>>насколько мне известно советская армия в 41-42 под берлином не стояла. А вот в наступление советскии войска перешли кокраз когда люфты сражались на 2 фронта
Стесняюсь спросить, что Вы считаете 2м фронтом, во время наступления по Москвой ? ;)
Ещё, осмелюсь рекомендовать подробное прочтение Кессельринга, с субъективной оценкой подоотчётных ввс, как сточившихся по уши.
Ну и судьба Ешонека из той же серии
>>> общее превошодство сил было, но какого чёрта в самыи важныи моменты сражения доминировали немецкии ВВС?
>
>Только доминирование быстро заканчивалось, не успевая повернуть тенденцию сражения.
общая нехватка сил
>Скажу больше, немецкое доминирование вообще своеобразное - летали малыми группами истребителей. Которые сов.авиацией просто игнорировались. В силу малых ударных возможностей этих групп.
>предпочитая концентрироваться на массовых бомбардировочных группах, по настоящему опасных.
зря игнорировали
>>>насколько мне известно советская армия в 41-42 под берлином не стояла. А вот в наступление советскии войска перешли кокраз когда люфты сражались на 2 фронта
>
>Стесняюсь спросить, что Вы считаете 2м фронтом, во время наступления по Москвой ? ;)
это исключение ;)
>Ещё, осмелюсь рекомендовать подробное прочтение Кессельринга, с субъективной оценкой подоотчётных ввс, как сточившихся по уши.
>Ну и судьба Ешонека из той же серии
>Обратим свой взор на грешную землю. По которой всю войну проползали другие ровесники Штуки - танки Т-4.
Т-4 после замены вооружения был адекватен. Ю-87 был неадекватен, но с заменой его на ИБ почему-то не спешили.
>Не говоря уже об сплошном даунгрейде стрелкового и арт. вооружения.
Что и где там даунгрейдили ?
>В ситуациях полного аха, производят то, что получается. А не то о чом мечтается.
В том то и анекдот что коглда наступил ах - Ю-87 с производства и сняли :)
>Тот же самый Ворожейкин, писал о докладах лётчиков о встреченных неизвестных самолётах немцев. На проверку оказавшимися довоенными хеншелями, брошенными на одиночные штурмовки.
И ?
>>Вы там что-то писали про "ударные" если я не ошибаюсь ? Так ваш замечательный ударник от бомбодержателей как бы не удасться избавить,
>
>Некуда раздувать ударные возможности МИГа. Всё учтено в КБ, ничего не оставили потомкам.
>У МИГа было своеобразное крыло, скоростного и высотного профиля. С неважными несущими способностями на малых скоростях, и меньшими чем у ЯКа углами атаки.
>Прямо запрещалось напр. использовать привычную практику посадки с планированием, высоким выравниванием и посадкой на 3точки.
>Кстати, а И-16 - всё это запросто. Собственно потому и продержался полвойны.
Вас, простите, кто-то обманул про МиГ, либо вы его сами с Пе-2 путаете(процентов 90% вероятности, именно у него и проблемный профиль BBS и посадка на три точки была затруднена :) ).
У мига был стандартный Clark-YH 14%, проблемы с устойчивстью у него были некоторые после выполнения 1000-километрового постановления в связи с уехавшей назад центровкой из-за добавленияя заднего бака на 250 литров(несмотря на то что двигатель сдвинули вперед на 100 мм). Проблемы вылечили установкой предкрылок и урезания заднего бака до 140 литров.
>>С Ил-2 что-ли сравниваете ударник свой ?
>
>А вот ругаемый потомками ИЛ-2, имел толстенный несущий профиль. С отличными ВПХ.
Clark-YH тот же что и у Мига, просто более толстый :)
>Только доминирование быстро заканчивалось, не успевая повернуть тенденцию сражения.
>Скажу больше, немецкое доминирование вообще своеобразное - летали малыми группами истребителей. Которые сов.авиацией просто игнорировались. В силу малых ударных возможностей этих групп.
>предпочитая концентрироваться на массовых бомбардировочных группах, по настоящему опасных.
Это вы моему оппоненту расскажите :)
>Стесняюсь спросить, что Вы считаете 2м фронтом, во время наступления по Москвой ? ;)
И это тоже к моему оппоненту вопрос, у вас видимо проблемы с различением кто какие тезисы выдвигал, попробуйте всю ветку почитать - может поможет :)
>Ещё, осмелюсь рекомендовать подробное прочтение Кессельринга, с субъективной оценкой подоотчётных ввс, как сточившихся по уши.
>Ну и судьба Ешонека из той же серии