От K Kushnir
К kirill111
Дата 22.12.2009 22:39:16
Рубрики Прочее;

Ре: Кроме малореалистичного...

Добрый вечер!

>Бла-бла-бла. Ну не было у СССР мощного мотора. Не было. И в СССР это понимали. И тактика не была хорошо отработана, как у союзников, взаимодействие.

Простите, что Вы понимаете под мощным двигателем? Почему его не было в СССР? И какая тактика не была хорошо отработатна в отличии от союзников?

С уважением, Кирилл
От kirill111
К K Kushnir (22.12.2009 22:39:16)
Дата 23.12.2009 11:54:04

Ре: Кроме малореалистичного...

>Простите, что Вы понимаете под мощным двигателем? Почему его не было в СССР? И какая тактика не была хорошо отработатна в отличии от союзников?

А то и понимаем - АМ-35,35ф, 38 не устраивали в качестве истребительного (опупеи с МиГ-3), но ложился хорошо на коротокживущие штурмовики.
А почему не было - мотористы виноваты. Вот так. Убогость ЛаГГов - от моторов хилых. Тот же АШ-92-фн доводили до конца войны. Тот АШ-82фн, что на Ла-9,11 - он уже АШ-83. Подробнее - в топиках Авиабазы.

>С уважением, Кирилл

аналогично, тезка.
От Claus
К kirill111 (23.12.2009 11:54:04)
Дата 23.12.2009 21:36:03

Ре: Кроме малореалистичного...

>А то и понимаем - АМ-35,35ф, 38 не устраивали в качестве истребительного (опупеи с МиГ-3)
Был такой пипелац как МиГ-3У, который и с АМ-35А имел весьма неплохие характеристики. в принципе жаль, что его в серии не сохранили.

>Убогость ЛаГГов - от моторов хилых.
А также из за перетяжеленности, поганого качества изготовления и т.д. Дело не только в моторе.
От kirill111
К Claus (23.12.2009 21:36:03)
Дата 24.12.2009 09:40:50

Ре: Кроме малореалистичного...


>А также из за перетяжеленности, поганого качества изготовления и т.д. Дело не только в моторе.

он изначально рассчитывался по более мщный мотор.
От Claus
К kirill111 (24.12.2009 09:40:50)
Дата 24.12.2009 17:20:03

Ре: Кроме малореалистичного...

>он изначально рассчитывался по более мщный мотор.
Як тоже рассчитывался под более мощный мотор, однако был куда лучше ЛаГГа.
От NV
К kirill111 (23.12.2009 11:54:04)
Дата 23.12.2009 12:29:09

А что такое АШ-92-фн ?

>>Простите, что Вы понимаете под мощным двигателем? Почему его не было в СССР? И какая тактика не была хорошо отработатна в отличии от союзников?
>
>А то и понимаем - АМ-35,35ф, 38 не устраивали в качестве истребительного (опупеи с МиГ-3), но ложился хорошо на коротокживущие штурмовики.
>А почему не было - мотористы виноваты. Вот так. Убогость ЛаГГов - от моторов хилых. Тот же АШ-92-фн доводили до конца войны. Тот АШ-82фн, что на Ла-9,11 - он уже АШ-83. Подробнее - в топиках Авиабазы.

>>С уважением, Кирилл
>
>аналогично, тезка.

и много ли выпущено было серийных АШ-83 ?

Виталий