От	andrew~han
К	Forger
Дата	24.12.2009 11:27:45
Рубрики	ВВС;

Re: А зачем?

---

>ИМХО нынешнее число потребности МО закрывает. Разве что для больших заработков ВТА на коммерческих рейсах? По мне так на эти деньги провели бы ремоторизацию Ил-76 - эффекта было бы больше.

А смысл вкладываться в физически изношенные Ил-76? Лучше уж тогда новые Ил-476 брать. Но так они с Ан-124, понятно, для разных задач предназначены

---

От	Forger
К	andrew~han (24.12.2009 11:27:45)
Дата	24.12.2009 15:12:35

Американцы и французы КС-135 ремоторизировали.

---

в свое время и еще подсчитали, через скока новые двигатели отобьются благодаря экономии топлива.

---

От	andrew~han
К	Forger (24.12.2009 15:12:35)
Дата	24.12.2009 15:31:42

Хе, сложно сравнивать ДРЛО и грузовик в плане условий их работы и количества

---

>в свое время и еще подсчитали, через скока новые двигатели отобьются благодаря экономии топлива.

не уверен, что многие из имеющихся Ил-76 окупят новые движки (ПС-90А-76), их спишут раньше. А те, что окупят, и так планируют ремоторизовать

---

От	Forger
К	andrew~han (24.12.2009 15:31:42)
Дата	24.12.2009 17:55:05

КС-135 - заправщик

---

Кажется, еще и простые С-135 попададали на замену моторов.

---

От	andrew~han
К	Forger (24.12.2009 17:55:05)
Дата	24.12.2009 17:59:50

тьфу, спутал с ремоторизацией Е-3 (-)

---

---