От AFirsov
К ZaReznik
Дата 29.12.2009 01:05:35
Рубрики WWII; ВВС;

Вы что-то путаете. Двигатель здесь может служить в качестве общего знаменателя

как под один и тот же мотор можно сделать вполне адекватный и
знаковый истребитель Р-47 и здоровую дуру, устаревшую до
ввода в строй - Р-61 (правда, не по вине создателя).
От Дм. Журко
К AFirsov (29.12.2009 01:05:35)
Дата 29.12.2009 17:50:39

P-61 на вооружении как основной и после Войны. Twin Mustang сменил. (-)
От Дм. Журко
К Дм. Журко (29.12.2009 17:50:39)
Дата 29.12.2009 18:34:42

Посмотрел, не надеясь на память, сменил P-89.

Доброго всем дня.

Twin Mustang, скорее, дополнял, чем менял "вдов". Так вот, этот P-89 не меньше P-61, а больше во всём.

Дмитрий Журко
От ZaReznik
К AFirsov (29.12.2009 01:05:35)
Дата 29.12.2009 16:06:41

Дело не в марке двигателя, дело в его мощности. ;)

>как под один и тот же мотор можно сделать вполне адекватный и знаковый истребитель Р-47
!?!?! с каким этот пор Р-47 стал двух(трех)местным ночным истребителем с РЛС !?!?!

> и здоровую дуру, устаревшую до ввода в строй - Р-61 (правда, не по вине создателя).
Свежо. Оригинально. Позвольте наводящий вопрос: не дай бог горячая фаза холодной войны, чем бы мы воевали против таких вот ночных "инвейдеров", как Р-61?

И насколько помню американцы вполне были довольны своими "вдовами" в Европе против немцев в 1944-45. Другое дело, что результатов а-ля Шнауфер сотоварищи не было, эт да.

PS. А вас не смущают такие самолеты, как:
"дура" Р-38 vs P-40, P-39, P-51A, P-63
"дура" "Москито" vs "Дефиант", "Харрикейн", "Спитфайр", P-51D
может вам просто двухмоторные дуры априори не нравятся?
От AFirsov
К ZaReznik (29.12.2009 16:06:41)
Дата 30.12.2009 17:35:23

Вы совсем потеряли нить разговора - перечтите предыдующие посты

>>как под один и тот же мотор можно сделать вполне адекватный и знаковый истребитель Р-47
>!?!?! с каким этот пор Р-47 стал двух(трех)местным ночным истребителем с РЛС !?!?!

Где это я говорил про Р-47?

>> и здоровую дуру, устаревшую до ввода в строй - Р-61 (правда, не по вине создателя).
>Свежо. Оригинально. Позвольте наводящий вопрос: не дай бог горячая фаза холодной войны, чем бы мы воевали против таких вот ночных "инвейдеров", как Р-61?

С "инвейдерами" мы б воевали как с "Инвейдерами" (которые А-26, для тех, кто не понял) в
Корейскую: прожзвук и прожлокатор, локаторы, зенитки, перехватчики Ла-7,-9,-11 и т.п.
Вопрос решался вполне адекватно (для Р-61 без оборонительного вооружения и его потрясающими
размерами проблем вооще не видно).
От ZaReznik
К AFirsov (30.12.2009 17:35:23)
Дата 30.12.2009 19:24:11

Вы начали про большие, якобы, бесполезные дуры?

>>>как под один и тот же мотор можно сделать вполне адекватный и знаковый истребитель Р-47
>>!?!?! с каким этот пор Р-47 стал двух(трех)местным ночным истребителем с РЛС !?!?!
>
>Где это я говорил про Р-47?
Нигде. Но там где вы восторгаетесь размерами одного большого одномоторного самолета, одновременно опуская ниже плинтуса другой большой самолет, но уже двухмоторный, вы забываете про эту милую мелочь.

>С "инвейдерами" мы б воевали как с "Инвейдерами" (которые А-26, для тех, кто не понял) в
>Корейскую: прожзвук и прожлокатор, локаторы, зенитки, перехватчики Ла-7,-9,-11 и т.п.
Пардон. Думал одно, написал другое. Речь об Р-61 в роли т.н. "интрудеров"

>Вопрос решался вполне адекватно (для Р-61 без оборонительного вооружения и его потрясающими размерами проблем вооще не видно).
И сколько ж нам таким эффетивным образом удалось сбить, например, "твин мустангов" F-82 в корейскую?

И кстати, успехи в борьбе с "инвейдерами" А-26 тоже были не шибко выдающимися.