От Николай Манвелов
К AFirsov
Дата 09.02.2010 16:21:19
Рубрики Флот;

Батенька, откуда вы это все берете?

Привет
"Пересвет" и "Победа" не давалаи и проектных 18 узлов. Плюс, я сильно сомневаюсь, что они дали бы и это. Латаный-перелатаный "Ретвизан" - еще меньше. Баян - да, 21 узел. Паллада на ходовых, помнится, дала то ли 18, толи 19 узлов. И Вы серьезно считаете, что японцы их бы не догнали?
Николай Манвелов
От Claus
К Николай Манвелов (09.02.2010 16:21:19)
Дата 09.02.2010 21:11:41

Вопрос откуда вы берете данные по японцам. Они на деле тоже давали куда меньше п

>"Пересвет" и "Победа" не давалаи и проектных 18 узлов.
Вопрос откуда вы берете данные по японцам. Они на деле тоже давали куда меньше проектных данных.

Например Асамоиды, формально аж 21 узловые, а на практике у них были серьезнейшие проблемы с догоном формально более тихоходных крейсеров ВОК.
18 июня они долгое время не могли сблизиться с крейсерами ВОК и догонять их стали только когда скорость Рюрика упала аж до 16 узлов, но в итоге все равно до темноты догнать не успели.

Боевая скорость японских ЭБР в соответствии с инструкцией Того - 15 узлов.

Пересветы это порядка 15-17 узлов, т.е. столько же сколько и у японских ЭБР. Японцы могли догнать, а моогли и не догнать. Шансы на прорыв у них были.
Ретвизан - здесь не помню, испаравили у него подводную пробоину или нет.
Но опять таки скорость близка к скорости японских ЭБР.

Баян однозначно мог прорваться, его догонять почти некому.

Паллада - ее скорость равна реальной скорости большинства асамоидов, могли догнать, могли и не догнать, как повезет. Все остальные японские КР слабее ее, а большинство и не быстроходнее.

Так,ч то шансы прорваться были, если не во Владик, то навстречу 2ТОЭ или как минимум в нейтральные порты.
но даже не пытались.
От СБ
К Claus (09.02.2010 21:11:41)
Дата 10.02.2010 03:20:07

Re: Вопрос откуда...

>Так,ч то шансы прорваться были, если не во Владик, то навстречу 2ТОЭ или как минимум в нейтральные порты.
>но даже не пытались.
 Ага, а в случае прорыва в нейтральные порты флотофобы сейчас дружно поливали бы командиров помоями за бегство с поля боя и вывод кораблей/людей/пушек из войны. Что касается прорыва навстречу 2-й ТОЭ, как вы это себе представляете чисто технически? В каких портах корабли смогут пополнить запасы, не оказавшись интернированными?
От Claus
К СБ (10.02.2010 03:20:07)
Дата 10.02.2010 13:16:54

Re: Вопрос откуда...

> Ага, а в случае прорыва в нейтральные порты флотофобы сейчас дружно поливали бы командиров помоями за бегство с поля боя и вывод кораблей/людей/пушек из войны.

Если бы речь шла о бегстве в тот момент когда корабли стали прицельно расстреливать - то едва ли.

>Что касается прорыва навстречу 2-й ТОЭ, как вы это себе представляете чисто технически? В каких портах корабли смогут пополнить запасы, не оказавшись интернированными?

Например в тех же, в каких их пополняла 2ТОЭ, не будучи при этом интернированной.
Или, как вариант первая остановка Филиппины, в той же маниле цусимские крейсера были интернированы отнюдь не сразу. Организовать погрузку вполне могли.
От AFirsov
К Николай Манвелов (09.02.2010 16:21:19)
Дата 09.02.2010 16:29:34

Посмотрите на наш эскадренный ход в Желтом море с "Севастополем" на хвосте.

И то, как долго и нудно нас догоняли японцы. При 16-17 узлах эскадренного
хода японцы однозначно бы не догнали и тем более были б проблемы со стрельбой.
От Николай Манвелов
К AFirsov (09.02.2010 16:29:34)
Дата 09.02.2010 16:34:55

Не пытались выяснить, почему сразу не догнали? А потом догнали и навешали? (-)
От AFirsov
К Николай Манвелов (09.02.2010 16:34:55)
Дата 09.02.2010 16:37:15

На пальцах - любое маневрирование для японцев - фора удирающим, что и произошло

Именно по этому шансы на прорыв (оставив "Севастополь" в Артуре) по
мнению офицеров эскадры были хорошими.