От А.Никольский
К All
Дата 14.02.2010 12:45:20
Рубрики ВВС;

Испытывается последний новый серийный Ил-62

http://www.aviaport.ru/news/2010/02/11/190234.html
предпоследний сдали около 2001 г правительству Судана
Рекорд для нашего авиапрома по срокам производства реактивных авиалайнеров, хоть речь и идет о выбирании последних заделов
От Александр Стукалин
К А.Никольский (14.02.2010 12:45:20)
Дата 15.02.2010 17:19:33

Re: Испытывается последний...

> http://www.aviaport.ru/news/2010/02/11/190234.html
>предпоследний сдали около 2001 г правительству Судана
>Рекорд для нашего авиапрома по срокам производства реактивных авиалайнеров, хоть речь и идет о выбирании последних заделов

>Самолет построен на КАПО заново, вместо самолета Ил-62, принадлежащего Минобороны РФ, пришедшему на завод для проведения ремонта. Самолет был настолько изношен, что проведение ремонта было признано нецелесообразным.

Если речь о старом RA-86495, то это известный чкаловский борт с покоцаным носом -- вот его фото конца августа 2008-го:
http://s211.photobucket.com/albums/bb181/claudi70/Russia/Moscow-Chkalovsky%20Air%20Base%202008/?action=view¤t=RA-86495_.jpg&sort=ascending
И я кстати не слышал, чтоб он таки до завода дошел, хотя некотрые товарищи на авиафорумах писали действительно, что с него снимают все, что можно из начинки, для отправки на КАПО...