От Тезка
К АМ
Дата 17.02.2010 05:03:31
Рубрики Современность; Армия; Политек;

Ре: Это как...

>это строили в СССР в больших количествах

не в больших, увы...

>и это гораздо проще танков

Парадокслально, но нет. У каждого кунштюка свои траблы. Проблемы танков не касались (по большому счету) автопром, и наоборот.

Мечта альтернативщиков - куча аналогов Sd.Kfz.251 в CCCР - cмешна. Как и аналоги Демагов и кучи тягачей и грузовиков. Эпидерсию же с БТР - лучше не вспоминать.
От АМ
К Тезка (17.02.2010 05:03:31)
Дата 17.02.2010 11:20:01

Ре: Это как...

>Мечта альтернативщиков - куча аналогов Сд.Кфз.251 в ЦЦЦР - цмешна. Как и аналоги Демагов и кучи тягачей и грузовиков. Эпидерсию же с БТР - лучше не вспоминать.

деёствительно смешно, ведь СССР производству грузовиков, тракторов и танков опережал германию
От Дмитрий Козырев
К АМ (17.02.2010 11:20:01)
Дата 17.02.2010 14:21:35

Ре: Это как...

>>Мечта альтернативщиков - куча аналогов Сд.Кфз.251 в ЦЦЦР - цмешна. Как и аналоги Демагов и кучи тягачей и грузовиков. Эпидерсию же с БТР - лучше не вспоминать.
>
>деёствительно смешно, ведь СССР производству грузовиков, тракторов и танков опережал германию

Так до 1939 г и РККА была многочисленней и лучше оснащенней, чем вермахт.
А после к Германии надо присовокупить Австрию и Чехословакию по производству и Францию, Бельгию, Польшу по трофеям.
Как трофеи сказались на уровне моторизации вермахта сами помните или подсказать?
От SpiritOfTheNight
К АМ (17.02.2010 11:20:01)
Дата 17.02.2010 13:24:44

Ре: Грузовиков значит производил больше? И лучше? (-)