|
От
|
NV
|
|
К
|
doctor64
|
|
Дата
|
21.02.2010 22:22:43
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
Так и ставили
>Что достаточно? Что в авиации, несмотря на переброску туда всех сил и массовые вливание средств в виде лицензий и прочего с двигателями былоа практически жопа? Или что, прикажете АМ-42 в танки ставить?
АМ-34 стоял все же на Т-100 и СМК. По посадочным размерам - совместим с М-17. А мощность - радикально выше, все же 850 л.с.
>>>>Факт что когда 400-500 лс бензиновые двигатели начали ставить на танки в массовом порядке Б-2 может только на бумаге существовал
>>>Ага. Копии Либерти и БМВ-6. Которые, вот беда, авиаторы сняли с производства.
>>
>>не беда, нечто не мешало оставить в производстве
>[нецензурно] И остаться без авиадвигателей?
как известно, М-34 делался именно на замену М-17, поэтому оставлять на производстве М-17 было бы просто глупо.
Виталий
|
От
|
АМ
|
|
К
|
NV (21.02.2010 22:22:43)
|
|
Дата
|
21.02.2010 23:55:39
|
Ре: Так и...
>>>не беда, нечто не мешало оставить в производстве
>>[нецензурно] И остаться без авиадвигателей?
>
>как известно, М-34 делался именно на замену М-17, поэтому оставлять на производстве М-17 было бы просто глупо.
для 25-30 т танка 750 лс тогда избыточны, для КВ да