От Поручик Баранов
К Venik
Дата 13.11.2001 09:23:26
Рубрики Современность; ВВС; Локальные конфликты;

Все это фигня, по данным НТВРУ А-300 летают 2000 лет - и все путем :)))

Добрый день!

Цитата:

Первые А-300-600 поступили в американскую авиакомпанию American Airlines в 1988 году. К сегодняшнему дню авиакомпания эксплуатировала 35 самолетов европейского производства. За время их использования они провели в воздухе 1,19 млрд. часов.

Сейчас в мире аэробусы А-300-600 летают в 27 авиационных компаниях мира. Они осуществили в общей сложности 2,89 млрд. полетов с пассажирами на борту. Суммарное время их пребывания в воздухе приближается к 5,56 млрд. часов.

На заводе в Тулузе с момента запуска А-300-600 в серию выпущено и продано более 300 лайнеров.

Конец цитаты.

Путем несложных подсчетов выясняем, что каждый из лайнеров провел в воздухе, ни секунды не присев, немного меньше 2116 лет.

С уважением, Поручик
От Mark
К Поручик Баранов (13.11.2001 09:23:26)
Дата 13.11.2001 20:49:37

Re: Все это...

Вот сообщение на NTV.ru

А-300-600 летают в 27 авиационных компаниях мира. Они осуществили в общей сложности 2,89 млрд. полетов с пассажирами на борту. Суммарное время их пребывания в воздухе приближается к 5,56 млрд. часов.

А вот на http://www2.airbus.com/:

The A300-600 is a twin-engine widebody seating 266 passengers in a standard two-class configuration. The first A300-600 entered service in March 1984. By the end of October 2001, 242 A300-600s were in service with 27 operators. To date, the entire fleet has accumulated some 5.560 million flight hours in some 2.886 million flights.
От Поручик Баранов
К Mark (13.11.2001 20:49:37)
Дата 13.11.2001 21:23:06

Ясно - переводчик не знает, что в английском десятичный знак - ТОЧКА (-)
От Константин Дегтярев
К Поручик Баранов (13.11.2001 09:23:26)
Дата 13.11.2001 13:33:13

Это они так пассажиро/полеты перевели

>компаниях мира. Они осуществили в общей сложности 2,89 млрд. полетов с пассажирами на борту. Суммарное время их пребывания в воздухе приближается к 5,56 млрд. часов.

>Путем несложных подсчетов выясняем, что каждый из лайнеров провел в воздухе, ни секунды не присев, немного меньше 2116 лет.

Если поделить на 200 (то есть среднее число пассажиров), получается 10 лет. Норма эксплуатации самолета в хорошей авиакомпании - 12 часов в сутки, выходит 20 лет службы.
От Поручик Баранов
К Константин Дегтярев (13.11.2001 13:33:13)
Дата 13.11.2001 13:53:35

Не похоже

Добрый день!

>>компаниях мира. Они осуществили в общей сложности 2,89 млрд. полетов с пассажирами на борту. Суммарное время их пребывания в воздухе приближается к 5,56 млрд. часов.
>
>>Путем несложных подсчетов выясняем, что каждый из лайнеров провел в воздухе, ни секунды не присев, немного меньше 2116 лет.
>
>Если поделить на 200 (то есть среднее число пассажиров), получается 10 лет. Норма эксплуатации самолета в хорошей авиакомпании - 12 часов в сутки, выходит 20 лет службы.

Во-первых, не получится. А, во-вторых, 12 часов в сутки самолеты КАЖДЫЙ ДЕНЬ летать не могут физически.

И даже если они под завязку загружены, ничего не выходит.

Первые А-300-600 поступили в американскую авиакомпанию American Airlines в 1988 году. К сегодняшнему дню авиакомпания эксплуатировала 35 самолетов европейского производства. За время их использования они провели в воздухе 1,19 млрд. часов.

240 пассажиров х 12 часов х 365 дней х 13 лет х 35 самолетов (AA) = 478,296,000 человеко-часов в воздухе. А чтобы получилось 1,19 млрд нужно, чтобы самолеты были в воздухе 24 часа и при этом несли 300 человек непрерывно в течение 13 лет...

С уважением, Поручик
От Чобиток Василий
К Константин Дегтярев (13.11.2001 13:33:13)
Дата 13.11.2001 13:39:34

Re: Это они...

Привет!

>>компаниях мира. Они осуществили в общей сложности 2,89 млрд. полетов с пассажирами на борту. Суммарное время их пребывания в воздухе приближается к 5,56 млрд. часов.
>
>>Путем несложных подсчетов выясняем, что каждый из лайнеров провел в воздухе, ни секунды не присев, немного меньше 2116 лет.
>
>Если поделить на 200 (то есть среднее число пассажиров), получается 10 лет. Норма эксплуатации самолета в хорошей авиакомпании - 12 часов в сутки, выходит 20 лет службы.

Прикольно. А танки в любой части эксплуатируются 24 часа в сутки :))

С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
От Константин Дегтярев
К Чобиток Василий (13.11.2001 13:39:34)
Дата 13.11.2001 14:11:28

Танки нет, а самолеты - да.

Гражданские самолеты прибыль приносят, чем больше летают, тем больше приносят.
Приправильно организованном техобслуживании самолетам не так много надо времени на перерывы.

>С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
От Чобиток Василий
К Константин Дегтярев (13.11.2001 14:11:28)
Дата 13.11.2001 15:52:50

Что "танки нет" не 24 часа? Поспорим? ;)) (-)
От Vatson
К Чобиток Василий (13.11.2001 13:39:34)
Дата 13.11.2001 13:57:14

Танки там стоят, а вот солдаты на их обслуживании эксплуатируются :о)) (-)