>> На A380 ставят как опцию и вроде больше нигде.
>Boeing 737NG - опция много лет как. Boeing 787 - вообще стандартное оборудование.
Пока что, если я ничего не пропустил, рулить легально (тоесть разрешено по документам) можно при видимости на полосе 75м (у американцев 300 футов) для CatIIIb (по которой видимость на полосе более 50м). И пока нет портов сертифицированных по CatIIIc, которая это ограничение снимает, то сами понимаете, от полностью автономного auto-taxi толку почти нет - метеоминимум это самый низкий из метеоминимум порта, самолета и пилота и порт просто закроют и все.