>Sources say the Arjun will be kept out of strike formations on the grounds that it is incompatible with other strike corps equipment, e.g. assault bridges that cannot bear the 60-tonne weight of the Arjun.
Для "Арджуна" не только надо заказывать заново все вспомогательные инженерные машины, у него много и других сомнительных мест.
120-мм нарезная пушка английского происхождения фактически уникальна по боеприпасам, поскольку несовместима со стандартными американскими, немецкими, французскими, израильскими снарядами для 120-мм гладкоствольных пушек.
Немецкий дизель, при всей замечательности, дорогой и полностью импортируется, что создает сложности с созданием запасов и ремонтом/заменой в боевых условиях.
Гидропневматическая подвеска имеет замечательные характеристики, но ремонт её в полевых условиях затрудителен (не случайно её используют только армии типа Британской Рейнской в ФРГ или японской, у которых высокотехнологичные заводы в ближайшем тылу).
В общем, "Арджун" может быть сколько угодно прекрасен в теории, после доводки, но для реальной индийской армии обещает большие трудности в практической эксплуатации.
>120-мм нарезная пушка английского происхождения фактически уникальна по боеприпасам, поскольку несовместима со стандартными американскими, немецкими, французскими, израильскими снарядами для 120-мм гладкоствольных пушек.
>Гидропневматическая подвеска имеет замечательные характеристики, но ремонт её в полевых условиях затрудителен (не случайно её используют только армии типа Британской Рейнской в ФРГ или японской, у которых высокотехнологичные заводы в ближайшем тылу).
Это справедливо и для английского "Челленджера" в Ираке.
>Немецкий дизель, при всей замечательности, дорогой и полностью импортируется, что создает сложности с созданием запасов и ремонтом/заменой в боевых условиях.
>В общем, "Арджун" может быть сколько угодно прекрасен в теории, после доводки, но для реальной индийской армии обещает большие трудности в практической эксплуатации.
Индусы это понимают. Пока заказано только 124 танка, видимо, сделано около 80 штук. Мощность завода - 50 штук в год. Заменять весь парк они не собираются. Будут потихоньку клепать, накапливая опыт эксплуатации.