>авиагоризонты - по одному каждому пилоту это понятно, а вот зачем третий посередине?
Есть обязательные требования по резервной группе приборов на случай сдыхания экранной индикации
>>авиагоризонты - по одному каждому пилоту это понятно, а вот зачем третий посередине?
>Есть обязательные требования по резервной группе приборов на случай сдыхания экранной индикации
Проще говоря, если сдохнет один АГ, система по разности показаний это определит и проинформирует экипаж об отказе именно вышедшего из строя горизонта.