От Мазила
К All
Дата 21.04.2010 21:13:04
Рубрики Танки; Память;

Вопрос по входу в Музей ВС

Есть контакт!
а что известно об этой тридцатьчетверке? Откуда, когда, кто?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a5/Central_Armed_Forces_Museum-2.JPG


Спасибо и удачи!
От apple16
К Мазила (21.04.2010 21:13:04)
Дата 22.04.2010 13:22:08

Для коллекции

Был такой деятель Jacques Dupâquier
Доступно 3 его набора фотографий по Союзу за 1956, 1964 и 1975 годы

http://iconotheque-russe.ehess.fr/mot-cle/1956/
http://iconotheque-russe.ehess.fr/mot-cle/1964/
http://iconotheque-russe.ehess.fr/mot-cle/1975/

Кроме "Петропавловска" на Неве имеются два танка

Где-то в районе Курска 1964 год
http://betula.annexus.ehess.fr/media/irs/images/dupaquier/1964/179.jpg


Ленинград 1956 год
http://betula.annexus.ehess.fr/media/irs/images/dupaquier/1956/197.jpg


От Роман Алымов
К apple16 (22.04.2010 13:22:08)
Дата 22.04.2010 13:45:22

Всё-таки СССР был странной страной (+)

Доброе время суток!
Гражданину СССР строго запрещалось пользоваться в полёте на самолёте фотоаппаратами и оптическими приборами (равно как фоткать в метро, у жд и так далее), да и сейчас не приветствуется - а иностранец из самолёта снимает что попало в 1956м году.

С уважением, Роман
От Олег...
К Роман Алымов (22.04.2010 13:45:22)
Дата 22.04.2010 22:44:25

Странно, а я фотографировал в самолете еще в 1980-м...

> Гражданину СССР строго запрещалось пользоваться в полёте на самолёте фотоаппаратами и оптическими приборами (равно как фоткать в метро, у жд и так далее), да и сейчас не приветствуется - а иностранец из самолёта снимает что попало в 1956м году.

Фотографировать в метро у нас и сейчас запрещено. Хотите експеримент - попросите друга-иностранца открыто поснимать на станциях. Узнаете много интересного.
От Constantin
К Олег... (22.04.2010 22:44:25)
Дата 22.04.2010 22:58:55

Re: Странно, а

>Фотографировать в метро у нас и сейчас запрещено. Хотите експеримент - попросите друга-иностранца открыто поснимать на станциях. Узнаете много интересного.

это не совсем так, запрещено

2.11.13. Осуществлять кино-, видеосъемки без письменного разрешения руководства метрополитена.

как видим фотографирования тут нет. и иностранцы снимают во всю. да я и сам снимал.
От Олег...
К Constantin (22.04.2010 22:58:55)
Дата 22.04.2010 23:00:23

Метро - это стратегический объект. Его по закону запрещено снимать... (-)
От astro-02
К Олег... (22.04.2010 23:00:23)
Дата 24.04.2010 11:12:57

Метро - это стратегический объект, а вот Транссиб - нет

Транссиб, вероятно, не так важен для страны, как метро. Его можно снимать, точно привязывать каждый кадр к географическому контексту, и в сеть выкладывать

http://rnd.cnews.ru/tech/news/top/index_science.shtml?2010/02/12/379522
От Constantin
К Олег... (22.04.2010 23:00:23)
Дата 22.04.2010 23:18:59

Вот вам еще с сайта метрополитена

Письменное разрешение не требуется если проводится любительская фотосъемка (без использования стационарного оборудования и профессиональной фототехники с высотой корпуса более 140 мм и/или объективом длиной более 100 мм).
Более подробно о съемках в метро можно узнать из Положения о проведении съемок на Московском метрополитене. Получить дополнительную информацию также можно в пресс-службе Московского метрополитена по телефонам: (495) 684-9620, 684-9739, электронная почта: news@mosmetro.ru.

то есть спокойно можно снимать с рук цифромыльницами, да и многими зеркалками.
От Денис Лобко
К Constantin (22.04.2010 23:18:59)
Дата 24.04.2010 11:56:03

вообще требования явно не против террористов, а чтобы бабло срубить (-)
От Constantin
К Олег... (22.04.2010 23:00:23)
Дата 22.04.2010 23:09:49

По каккому закону? и почему в правилах этого нет? раньше - да было. (-)
От val462004
К Роман Алымов (22.04.2010 13:45:22)
Дата 22.04.2010 15:21:08

Re: Всё-таки СССР...

>Доброе время суток!
> Гражданину СССР строго запрещалось пользоваться в полёте на самолёте фотоаппаратами и оптическими приборами (равно как фоткать в метро, у жд и так далее), да и сейчас не приветствуется - а иностранец из самолёта снимает что попало в 1956м году.

В 1998 году снимал видеокамерой в барселонском метро, подошли два полицейских с собакой и запретили. Я перешел на платформу, через некоторое время там показались и они, проверили выполнил ли я их указание.

С уважением,
От Cyril-69
К Роман Алымов (22.04.2010 13:45:22)
Дата 22.04.2010 14:12:06

вообщето этим не только СССР грешил

прошлым меня шугнул охранник (или полицейский или карабинер - их там много разных, я их плохо отличаю :)) при фотографировании на метро-жд станции в Риме. и заставил стереть уже отснятое.
От Роман Алымов
К Cyril-69 (22.04.2010 14:12:06)
Дата 22.04.2010 14:16:44

Дело не в этом (+)

Доброе время суток!
В СССР противошпионские строгости распространялись почему-то только на собственных граждан, а вот сказать "нет" иностранцу было практически невозможно представить - всем сразу чудился дипломатический скандал и чуть ли не война. Помню, как в детстве меня удивляли группы щёлкающих фотиками интуристов в московском метро - я уже тогда знал что "низзя".
С уважением, Роман
От sap
К Роман Алымов (22.04.2010 14:16:44)
Дата 23.04.2010 10:04:20

Re: Дело не...

> Помню, как в детстве меня удивляли группы щёлкающих фотиками интуристов в московском метро - я уже тогда знал что "низзя".
>С уважением, Роман

А им было льзя - в программу экскурсии по московскому метрополитену была опция "съемка", при чем съемка осуществлялась только на некоторых станциях (Комсомосльская кольцевая например). И гиды за этим должны были следить.
ИНдивидуальная съемка - только по спецразрешению.
От coast70
К apple16 (22.04.2010 13:22:08)
Дата 22.04.2010 13:38:10

Re: Для коллекции


>Где-то в районе Курска 1964 год
http://betula.annexus.ehess.fr/media/irs/images/dupaquier/1964/179.jpg


Это у музея "Танковое поле": http://www.photofile.ru/users/coast70/135163387
>Ленинград 1956 год
http://betula.annexus.ehess.fr/media/irs/images/dupaquier/1956/197.jpg


Петербург, район Автово: http://www.photofile.ru/users/coast70/150143198
Валки на технику (танки, паровозы, самолёты): http://photofile.ru/users/coast70/
От Александр Буйлов
К Мазила (21.04.2010 21:13:04)
Дата 21.04.2010 21:51:39

Серийный номер Т-4888

>а что известно об этой тридцатьчетверке? Откуда, когда, кто?
>
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a5/Central_Armed_Forces_Museum-2.JPG


Тагил, август 44 года. Опытная машина (испытание нового варианта башни с увеличенной толщиной лба до 90 мм). Была всю жизнь на Кубинке, при организации ЦМВС была передана туда. Ни каким послевоенным модернизациям не подвергалась.
Последние выходы имела в феврале 64 года, 3 дня. Обший пробег 830 км, моточасы 146ч 35 мин.

От Исаев Алексей
К Александр Буйлов (21.04.2010 21:51:39)
Дата 21.04.2010 22:05:43

А можно я тоже спрошу?

Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...

В городе Кинице, где был первый плацдарм стоит вот такая Т-34-ка:

[60K]



На крыше - два вентилятора, причем разнесенные, а не привычные парные:

[43K]



Отливка башни даже для военного времени очень грубая:

[30K]



Что можно сказать про эту машину? Какой примерно год выпуска? Поставлена в Кинице была в 1970-х. Взяли ее, соответственно, из закромов ГСВГ.

С уважением, Алексей Исаев
От Объект 172М
К Исаев Алексей (21.04.2010 22:05:43)
Дата 22.04.2010 08:34:07

Читал у Свирина, что такое расположение колпаков вентилятора ...

>На крыше - два вентилятора, причем разнесенные, а не привычные парные:
>
>[43K]

... более эффективно, один (который над казенником) работает на вытяжку из башни, второй на подачу воздуха в башню, при таком способе загазованность от пороховых газов меньше
От Роман Алымов
К Объект 172М (22.04.2010 08:34:07)
Дата 22.04.2010 08:59:10

Что-то мэтр путает (+)

Доброе время суток!
Вентилятор двигателя даёт такую тягу, что ни о каком выбросе воздуха наружу речь не идёт - всё улетает через специальное отверстие в перегородке МТО. Видимо, разнесение вентиляционных колпаков (точнее установка одного из них над казёнником пушки, как на довоенных лёгких танках и Т-34-76 "с большим люком" просто улучшило вентиляцию передней части башни.
С уважением, Роман
От Объект 172М
К Роман Алымов (22.04.2010 08:59:10)
Дата 22.04.2010 09:10:55

вот цитата из книги Стальной кулак Сталина. История советского танка 1943-1955

"Поэтому конструкторы завода № 112 пошли иным путем. Для этого, во-первых, была изменена схема включения вентиляторов, один из которых (правый) был переключен с вытяжки на нагнетание наружного воздуха. Положение немного улучшилось. Затем левый вентилятор (вытяжной) по предложению сотрудников Гороховецкого полигона был перемещен вперед и установлен над казенной частью орудия с тем расчетом, чтобы поток горячих пороховых газов из казенной части орудия и гильзы, поднимающийся после выстрела вверх, захватывался вентилятором еще до того, как он распространится по боевому отделению… Задний же вентилятор в этот момент подавал чистый воздух для дыхания командиру и заряжающему танка. Проведенные испытания показали, что с новой системой вентиляции проведение серии в 15 выстрелов даже беглым огнем при запертых люках и выключенном двигателе не приводили к ограничению работоспособности экипажа."
От Роман Алымов
К Объект 172М (22.04.2010 09:10:55)
Дата 22.04.2010 09:24:44

А, так они при выключенном двигателе (+)

Доброе время суток!
>"Проведенные испытания показали, что с новой системой вентиляции проведение серии в 15 выстрелов даже беглым огнем при запертых люках и выключенном двигателе не приводили к ограничению работоспособности экипажа."
****** С работающим двигателем все эти вентиляторы вообще без надобности, более того - работающий на выброс вентилятор будет только тормозить поток воздуха.
С уважением, Роман
От Олег...
К Исаев Алексей (21.04.2010 22:05:43)
Дата 21.04.2010 22:54:59

112 завод. Причем в Берглине такие уже были (попадаются на фото)...

>Отливка башни даже для военного времени очень грубая...

Это "импортная" отливка, родная 112 завода вообще ужасна:

http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/T34_85/t34_poklon6.jpg



http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/T34_85/t34_poklon10.jpg



http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/T34_85/t34_poklon7.jpg



http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/T34_85/t34_poklon11.jpg



Тоже разнесенные колпаки:

http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/T34_85/t34_poklon9.jpg



http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/T34_85/t34_poklon8.jpg


От Greg
К Олег... (21.04.2010 22:54:59)
Дата 22.04.2010 04:13:55

А вот похожая башня (+)

T-34-244
[67K]



Тоже Сормово?
От coast70
К Greg (22.04.2010 04:13:55)
Дата 22.04.2010 11:12:56

А откуда фото? В смысле с какого танка, есть ли ещё фото и где стоит? :) (-)
От Greg
К coast70 (22.04.2010 11:12:56)
Дата 22.04.2010 12:04:07

Есть с другого бока (+)


[85K]



Танк стоит в музее авиации в Орегоне, США. Как туда попал этот танк понятия не имею. Там еще несколько образцов бронетехники нашей есть.
От coast70
К Greg (22.04.2010 12:04:07)
Дата 22.04.2010 12:25:57

Спасибо! А есть у вас возможность найти на нём номер? (-)
От Greg
К coast70 (22.04.2010 12:25:57)
Дата 22.04.2010 22:28:48

Постараюсь (+)

Но обещать не могу - попаду в музей следующий раз может через год где-то. А не могли бы вы подсказать где номер смотреть, а то я в танках совсем не копенгаген?
От coast70
К Greg (22.04.2010 22:28:48)
Дата 22.04.2010 23:23:53

Подробности, смотрите пейджер. (-)
От Александр Буйлов
К Greg (22.04.2010 04:13:55)
Дата 22.04.2010 09:06:55

Да

>Тоже Сормово?
Таких машин довольно много. Этот тип отливки где то с конца 44 года пошел. Встречаются они и с неразнесенными вентиляторами, но редко (на память в Великих Луках такая стоит).
От Александр Буйлов
К Исаев Алексей (21.04.2010 22:05:43)
Дата 21.04.2010 22:20:46

Сормовчанка.

>Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...

>В городе Кинице, где был первый плацдарм стоит вот такая Т-34-ка:
>
>[60K]


>На крыше - два вентилятора, причем разнесенные, а не привычные парные:
>
>[43K]
То есть не ранее начала 45 года.
Точнее без номера не скажу.
>Отливка башни даже для военного времени очень грубая:
>
>[30K]
Эти отливки на Сормово поставлял кто то со стороны, в сравнительно небольших количествах. Я раньше предполагал что Кулебаки, сейчас не уверен. Известны несколько машин с такими башнями.
Кстати, родные Сормовские отливки ещё грубее смотрятся, а Тагильские 46 года выглядят менее аккуратно чем Тагильские 44 года.

С уважением
От Исаев Алексей
К Александр Буйлов (21.04.2010 22:20:46)
Дата 21.04.2010 23:04:49

А где номер посмотреть?

Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...

Или его надо выскребать из-под краски?

С уважением, Алексей Исаев
От Александр Буйлов
К Исаев Алексей (21.04.2010 23:04:49)
Дата 21.04.2010 23:12:56

На балке

>Или его надо выскребать из-под краски?
То есть детали, соединяющей верхний и нижний лист носа. Строго по середине верхней грани. Как правило он на самом деле из под слоя краски не читается, но иногда просматривается. Я краску расчищаю, потом или закрашиваю, или чем нибудь типа солидола замазываю. Раньше, каюсь, номер не консервировал.
С уважением
От Мазила
К Александр Буйлов (21.04.2010 21:51:39)
Дата 21.04.2010 21:56:01

Спасибо! (-)