От Александр Стукалин
К All
Дата 26.04.2010 01:57:33
Рубрики Современность; Спецслужбы; Армия; ВВС;

ФСБ просит законодательно уравнять ее в правах с ментами и Минобороны...

1) С МВД -- в части реакции на неповиновение граждан.
2) С военными -- в части авиации: хотят подмять под себя авиацию МВД, МЧС и ФТС и не зависеть со всеми ними вместе от Минобороны в администрировании в области ЛА... Интересно, будет ли у ФСБ при этом свой НИИ "спецавиации", а также свой ГЛИЦ и свои авиаучилища??? :-))

МОСКВА, 24 апр - РИА Новости. Правительство РФ в субботу внесло на рассмотрение в Госдуму законопроект, которым вводится административная ответственность за неповиновение законному требованию или распоряжению сотрудника ФСБ и воспрепятствование исполнению им служебных обязанностей.
Кроме того, проектом закона органам ФСБ предоставляется право выносить официальные предостережения лицам о недопустимости их действий, создающих условия для совершения преступлений, дознание и предварительное следствие по которым отнесено законодательством РФ к ведению органов федеральной службы безопасности.
Соответствующие изменения, которые были разработаны ФСБ России, предлагается внести в закон "О федеральной службе безопасности" и в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях.
Как отмечается в пояснительной записке, законопроект направлен на законодательное закрепление института мер специальной профилактики, применяемых органами ФСБ.
Правительство в субботу внесло в Госдуму и другой законопроект, также разработанный ФСБ. Этот документ направлен на упорядочение государственного регулирования деятельности в области государственной авиации и на создание в рамках "государственной авиации" двух самостоятельных видов - "государственная военная авиация" (Минобороны России) и "государственная авиация специального назначения" (ФСБ России, МЧС России, МВД России, ФТС России).
"Установленный в настоящее время Воздушным кодексом РФ порядок создания и допуска к эксплуатации авиационной техники для нужд государственной авиации предполагает, что новая авиационная техника в первую очередь и в основной своей массе разрабатывается для решения задач обороны Российской Федерации, без учета должным образом специфики деятельности других федеральных органов исполнительной власти", - говорится в пояснительной записке.
В документе отмечается, что военная авиация находится в составе ВС РФ, которые предназначены для отражения агрессии, направленной против России, для вооруженной защиты целостности и неприкосновенности территории РФ, а применение подразделений государственной авиации ФСБ России, МВД России, МЧС России и ФТС России осуществляется, в основном, в мирное время и требует использования авиационной техники специального назначения со специальным оборудованием, не предназначенным для решения задач в сфере обороны.
В связи с этим законопроектом предлагается внести в Воздушный кодекс и закон "О государственном регулировании развития авиации" изменения, которые направлены на правовое оформление сложившейся практики и на создание двух самостоятельных видов авиации.
Кроме того, проектом закона предлагается отнести определение порядка допуска к эксплуатации государственных воздушных судов к компетенции правительства РФ.
http://www.rian.ru/defense_safety/20100424/226249927.html
От Etendard
К Александр Стукалин (26.04.2010 01:57:33)
Дата 27.04.2010 14:36:39

служебные обязанности всегда ли законные?

>за неповиновение законному требованию или распоряжению сотрудника ФСБ и воспрепятствование исполнению им служебных обязанностей.

кагбэ, доставляет...
От Rwester
К Александр Стукалин (26.04.2010 01:57:33)
Дата 26.04.2010 11:38:38

так в чем проблема? В название "закона о милиции" пару-тройку слов добавить:-)

Здравствуйте!

>1) С МВД -- в части реакции на неповиновение граждан.
вот это


Рвестер, с уважением
От Александр Стукалин
К Александр Стукалин (26.04.2010 01:57:33)
Дата 26.04.2010 11:28:21

Да, и японцев у Курил у нас гоняют совсем незаконные авиационные формирования...

:-) Потому что выяснилось, что:

МОСКВА, 23 апр - РИА Новости. Госдума в пятницу рассмотрит поправки в закон "О государственной границе РФ", которые законодательно закрепляют возможность привлечения авиаподразделений ФСБ для охраны границ.
Законопроект направлен на устранение правовых коллизий, возникших в сфере защиты и охраны госграницы РФ в связи со структурной реорганизацией в 2003-2005 годах системы органов ФСБ и ликвидацией Пограничных войск.
"При упразднении ФПС России ее функции, а также находящиеся в ее ведении органы и организации (в том числе и погранвойска) были переданы ФСБ России", - поясняется в документах.
При этом авиационные подразделения, находившиеся в составе погранвойск, перешли в состав Управления авиации ФСБ - самостоятельного органа.
Однако соответствующие изменения так и не были внесены в закон о госгранице, и, согласно действующей редакции, к решению задач по защите и охране госграницы могут привлекаться только пограничные органы.
"Это обстоятельство исключает возможность привлечения подразделений иных органов ФСБ (авиационные подразделения, подразделения специального назначения) для решения указанных задач", - отмечается в пояснительной записке. Для устранения этой правовой коллизии и был разработан этот законопроект, заключается в документах.
В соответствии с поправками, также предлагается при решении служебных задач кораблям и самолетам (вертолетам), используемым пограничными органами, предоставить право на безвозмездное использование водного и воздушного пространства РФ, морских, речных (озерных) портов, аэропортов, аэродромов (посадочных площадок) на российской территории независимо от их принадлежности и предназначения, получение навигационной, метеорологической, гидрографической и иной информации, обеспечение полетов и кораблевождения.
Устанавливается, что военнослужащие органов ФСБ, ВС РФ и иных войск и воинских формирований РФ, привлекаемые к защите госграницы, могут применять оружие и боевую технику в соответствии с положениями данного закона.
http://www.rian.ru/defense_safety/20100423/225665083.html
От Rwester
К Александр Стукалин (26.04.2010 11:28:21)
Дата 26.04.2010 11:34:22

ну и хорошо, а то мальчик есть, а слова такого нету(-)
От Estel
К Александр Стукалин (26.04.2010 01:57:33)
Дата 26.04.2010 08:29:32

Эээээ.

>2) С военными -- в части авиации: хотят подмять под себя авиацию МВД, МЧС и ФТС и не зависеть со всеми ними вместе от Минобороны в администрировании в области ЛА... Интересно, будет ли у ФСБ при этом свой НИИ "спецавиации", а также свой ГЛИЦ и свои авиаучилища??? :-))

Это у кого есть "свои" авиаучилища? Только у Минобороны и гражданской авиации. Ни у МВД, ни у МЧС, ни у кого бы то ни было ещё, своих авиаучилищ нет. Насчёт подчинённости военному сектору, ситуация следующая... В свете крайних ОЦУ, будет вводиться новое законодательство в плане регулирования полётов. И там роль военного сектора будет сведена к минимуму - наблюдению за пространством и контролю своих секторов. Так или иначе, вне зависимости от подчинённости даже сейчас, при полётах по общим трассам контроль ведётся только гражданским сектором. Так было и так скорее всего и останется.
От Александр Стукалин
К Estel (26.04.2010 08:29:32)
Дата 26.04.2010 11:12:29

Re: Эээээ.

Да там не про подчиненность военному сектору в регулировании полетов, там же вот о чем речь:

>"Установленный в настоящее время Воздушным кодексом РФ порядок создания и допуска к эксплуатации авиационной техники для нужд государственной авиации предполагает, что новая авиационная техника в первую очередь и в основной своей массе разрабатывается для решения задач обороны Российской Федерации, без учета должным образом специфики деятельности других федеральных органов исполнительной власти", - говорится в пояснительной записке.
>В документе отмечается, что военная авиация находится в составе ВС РФ, которые предназначены для отражения агрессии, направленной против России, для вооруженной защиты целостности и неприкосновенности территории РФ, а применение подразделений государственной авиации ФСБ России, МВД России, МЧС России и ФТС России осуществляется, в основном, в мирное время и требует использования авиационной техники специального назначения со специальным оборудованием, не предназначенным для решения задач в сфере обороны".

То есть ФСБ, как я понял, хочет наравне с Минобороны (т.е. самостоятельно) разрабатывать (заказывать) новые образцы авиатехники и выдавать допуски на ее эксплуатацию (принимать от разработчика).