От DM
К All
Дата 08.05.2010 17:10:52
Рубрики Современность; Танки;

"Мирный советский трактор"

Реально - мирный и реально - трактор. Просто сделан из... Сами видите :)

[128K]



[153K]



[138K]



Серийная (мелко) продукция Харьковского танкоремонтного завода. Несколько таких тракторов отработали при "ликвидации" Новобогдановки. Имеет противоминную защиту днища. Этот пришел на родной завод на ремонт.

Ну и не менее мирный, но для более экстремальных ситуаций:

[62K]


В этом месяце выходит на заводские испытания, через полтора месяца - на государственные. Объем внутреннего рынка - около 100 машин, на внешнем - три ожидающие страны.
Лобовая проекция защищает от 30 мм снарядов, боковая - противоосколочная. 25 тонн воды на борту. Дальность метания ею - 100 метров. Основной заказчик - базы хранения боеприпасов.
От bedal
К DM (08.05.2010 17:10:52)
Дата 10.05.2010 22:02:01

для именно тракторной работы - такая подвеска вроде не ахти? (-)
От Иван Уфимцев
К bedal (10.05.2010 22:02:01)
Дата 10.05.2010 23:00:58

С подвеской как раз всё в порядке.

Доброго времени суток.
> для именно тракторной работы - такая подвеска вроде не ахти?

Не в порядке СУ и трансмиссией.

--
CU, Ivan
От bedal
К Иван Уфимцев (10.05.2010 23:00:58)
Дата 10.05.2010 23:39:20

И много тракторов на независимой торсионной?

> Не в порядке СУ и трансмиссией.
угу, само собой.
От Иван Уфимцев
К bedal (10.05.2010 23:39:20)
Дата 11.05.2010 14:17:11

Немного.

Доброго времени суток.

> И много тракторов на независимой торсионной?

По одной простой причине. Для торсионной подвески нужно производство торсионов.
Когда оно уже есть -- торсионная подвеска очень выгодна. Когда нет -- приходится извращаться с рессорами или витыми пружинами.

--
CU, Ivan
От bedal
К Иван Уфимцев (11.05.2010 14:17:11)
Дата 11.05.2010 19:45:23

Во всех странах - производителях мощных тракторов нет проблем выпускать торсионы

а подвески всё ж другие делают.

Другое дело, когда такая подвеска - чистая халява, тут не поспоришь.
От DM
К Иван Уфимцев (11.05.2010 14:17:11)
Дата 11.05.2010 14:43:19

А в данном случае все еще проще :)

Доброго времени суток.

>> И много тракторов на независимой торсионной?
> По одной простой причине. Для торсионной подвески нужно производство торсионов.
>Когда оно уже есть -- торсионная подвеска очень выгодна. Когда нет -- приходится извращаться с рессорами или витыми пружинами.

Завод занимается утилизацией танков - ему вообще ничего производить не надо. У него все это в большом числе и даром.
От Blitz.
К DM (08.05.2010 17:10:52)
Дата 08.05.2010 18:44:36

Re: "Мирный советский...

Молодцы,но танки жалко(
От Сергей Зыков
К Blitz. (08.05.2010 18:44:36)
Дата 08.05.2010 19:02:25

Это танк-трансформер. :)

>Молодцы,но танки жалко(

видите 2 140-мм пушки с эжекторами вверх под глушители замаскированы?
От Blitz.
К Сергей Зыков (08.05.2010 19:02:25)
Дата 08.05.2010 21:32:30

Re: Это танк-трансформер....

)Но вы ошиблись-152мм от Молота ;-)