От Александр Стукалин
К 74omsbr
Дата 13.05.2010 01:34:50
Рубрики Современность; ВВС;

Re: Тут Шибитов...

>История "АвтоВаза" повторяется. Вместо таможенных пошлин- закупка "Мистраля"

Не очень понял: а в истории с "АвтоВАЗом" то (не к ночи он будь помянут) чего закупили то???...
От Erdraug
К Александр Стукалин (13.05.2010 01:34:50)
Дата 14.05.2010 08:25:30

Re: Тут Шибитов...

>>История "АвтоВаза" повторяется. Вместо таможенных пошлин- закупка "Мистраля"
>
>Не очень понял: а в истории с "АвтоВАЗом" то (не к ночи он будь помянут) чего закупили то???...

Планируют собирать 5 новых моделей класса B0 на базе "Рено Логан" вместо развития моделей собственной разработки: "Проект С", "Нива-3".
От Hokum
К Erdraug (14.05.2010 08:25:30)
Дата 14.05.2010 15:07:31

Руки бы поотрывать маркетологам...

... равно как и прочие части тела. Если еще не поняли, что любой новый проект, ассоциирующийся у покупателя с прежним АвтоАВЗом, провален по определению. Мало им Шевроле-Нивы.

>Планируют собирать 5 новых моделей класса B0 на базе "Рено Логан" вместо развития моделей собственной разработки: "Проект С", "Нива-3".

Это тот случай, когда ребрендинг не только желателен, но просто категорически необходим. Какой еще АвтоВАЗ? Мы подразделение Рено в России :))
От Erdraug
К Hokum (14.05.2010 15:07:31)
Дата 14.05.2010 16:38:47

Re: Руки бы

>... равно как и прочие части тела. Если еще не поняли, что любой новый проект, ассоциирующийся у покупателя с прежним АвтоАВЗом, провален по определению. Мало им Шевроле-Нивы.

300 тысяч леммингов на "шнивах" и 250 тысяч на "калинах" считают иначе.