От andrew~han
К Александр Стукалин
Дата 27.05.2010 16:00:57
Рубрики ВВС;

нет. Цитата про них

Possibly the most valuable of all former Iraqi aircraft were the Il-76s. In the years after their flight to Iran they were operated by the IRIAF until five out of 13 Il-76TDs/MDs were presented to IRGCAF after overhaul in Russia. The Candids remaining in IRIAF service are flowm by 73rd TAS (transport squadron) in Shiraz, while those Il-76TDs operated by the IRGCAF are stationed at Qadr Air Base, Mehrabad. The Il-76s are in much need of overhaul and the first of these was recentely completed in Moscow.
От Александр Стукалин
К andrew~han (27.05.2010 16:00:57)
Дата 27.05.2010 16:10:58

Re: нет. Цитата...

>Possibly the most valuable of all former Iraqi aircraft were the Il-76s. In the years after their flight to Iran they were operated by the IRIAF until five out of 13 Il-76TDs/MDs were presented to IRGCAF after overhaul in Russia. The Candids remaining in IRIAF service are flowm by 73rd TAS (transport squadron) in Shiraz, while those Il-76TDs operated by the IRGCAF are stationed at Qadr Air Base, Mehrabad. The Il-76s are in much need of overhaul and the first of these was recentely completed in Moscow.

Если "в Москве", то надо ловить их в Быково стало быть скорее всего (я думаю)... :-)
Навскидку я таких фото (про ремонт) не помню.
Но! Могу предположить... Ибо!... :-)))

Вот в таком виде Ил76ТД IRGCAF прибыл в Домодедово в 2009 г.:
(С)Александр Жуков
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/1/4/1605418.jpg


http://www.airliners.net/photo/Iran---Revolutionary/Ilyushin-Il-76TD/1605418/L/

...а вот в таком виде он улетает откуда-то из России куда-то :-) в 2010 г.:
(С)Макс Брянский
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/5/2/1658251.jpg


http://www.airliners.net/photo/Iran---Air/Ilyushin-Il-76TD/1658251/L/
От Геннадий Нечаев
К Александр Стукалин (27.05.2010 16:10:58)
Дата 27.05.2010 18:30:55

Re: В Быково на выходные не наблюдался. (-)
От Александр Стукалин
К Геннадий Нечаев (27.05.2010 18:30:55)
Дата 28.05.2010 19:38:21

неудивительно...

ибо в Жуковском он:
http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/2026071.htm
:-)
От Александр Стукалин
К Александр Стукалин (27.05.2010 16:10:58)
Дата 27.05.2010 17:30:04

Более того: смотрим второй иранскй и прямо "в Москве", и прямо в ремонте!... :-)

Тока в этом я ошибся:
>Если "в Москве", то надо ловить их в Быково стало быть скорее всего (я думаю)... :-)
Дело в том, что на Быковском АРЗ дейтвительно традиционно ремонтировали всяческие арапские Ил-76, и я сам еще в ююности видел там ливийские 76-е, например... Но! Иранские капиталят в Жуковском, как выясняется, -- прямо на ильюшинской ЛИиДБ.
(С)721. Фото от 6 апреля 2010 г.:
http://aviaforum.ru/attachment.php?attachmentid=169275&d=1271484444.jpg


Комментарий автора к фото:
"В продолжение темы относительно заводского номера иранского 15-2282
Снято сегодня в Жуковском, в ангаре Ильюшинской ЛИиДБ. Думаю, что вопрос снят. Сейчас самолет находится в процессе смывки...".

Усе отседа:
http://aviaforum.ru/showpost.php?p=617118&postcount=858
От andrew~han
К Александр Стукалин (27.05.2010 17:30:04)
Дата 27.05.2010 17:35:40

хм, и вправду интересно. Санкции-санкциями, а смывка--смывкой )) (-)
От andrew~han
К Александр Стукалин (27.05.2010 16:10:58)
Дата 27.05.2010 16:21:43

хм. может как раз о нем и речь? (-)
От Александр Стукалин
К andrew~han (27.05.2010 16:21:43)
Дата 27.05.2010 16:47:49

Да, товарищ Babak T из Тегерана пишет нам, что так оно и есть... :-))

Прямо здесь -- постинг датирован 22 апреля 2010 г.:
http://www1.airliners.net/photo/Iran---Revolutionary/Ilyushin-Il-76TD/1689821/M/
"15-2284 was overhauled in last year, it was relocated to Domodedovo Airport to Overhaul in June of 2009.it had overall white livery , but after overhaul it was painted in this new livery".
От Александр Стукалин
К andrew~han (27.05.2010 16:21:43)
Дата 27.05.2010 16:29:24

это, кстати, действительно бывший иракский борт YI-ALT 1983 года выпуска (-)