От Begletz
К Sergey-M
Дата 01.06.2010 01:26:52
Рубрики Прочее;

Re: Логично :-)

>Если ближе к дате то 1877,под Сызранью, линия на Самару-Оренбург

Спасибо. А как тогда шла линия из Москвы на Урал? Напрямую (т е где-то через Нижний или Казань, или на худой конец через Ярославль) или надо было ехать кругом, через Тверь?
От Iva
К Begletz (01.06.2010 01:26:52)
Дата 03.06.2010 10:15:20

Re: Логично :-)

Привет!

>Спасибо. А как тогда шла линия из Москвы на Урал? Напрямую (т е где-то через Нижний или Казань, или на худой конец через Ярославль) или надо было ехать кругом, через Тверь?

Ехали до Нижнего, потом пароходом до Перми ( начало Горнозаводской жд).

Владимир
От Sergey-M
К Begletz (01.06.2010 01:26:52)
Дата 02.06.2010 00:18:38

Re: Логично :-)

>>Если ближе к дате то 1877,под Сызранью, линия на Самару-Оренбург
>
>Спасибо. А как тогда шла линия из Москвы на Урал? Напрямую (т е где-то через Нижний или Казань, или на худой конец через Ярославль) или надо было ехать кругом, через Тверь?
Москва-Рязань-Рузаевка-Сызрань-Самара-Челябинск.
От Бурлак
К Begletz (01.06.2010 01:26:52)
Дата 01.06.2010 03:21:55

Re: Логично :-)

Дело - табак!
>
>Спасибо. А как тогда шла линия из Москвы на Урал? Напрямую (т е где-то через Нижний или Казань, или на худой конец через Ярославль) или надо было ехать кругом, через Тверь?

Мост (Романовский) через Волгу у Свияжска построен в период с 1910 по 1913 годы. Ж/д вокзал в Казани построен вместе с железной дорогой в 1893.
От Bronevik
К Begletz (01.06.2010 01:26:52)
Дата 01.06.2010 01:30:31

В Ярославле моста не было до ХХвека. (-)