От jazzist
К Д.Белоусов
Дата 31.05.2010 22:45:33
Рубрики Современность; ВВС; Локальные конфликты;

Re: Вопрос спецам...

>Так как правильно, носили 111Е (именно Е) УР в-п или нет?

я понимаю дело так, что в части применения высокоточного оружия борт Е соответствовал борту А. Фраза про Бурю с аирвар - дословный перевод Бауэра. Я ему доверяю.

>А во Вьетнаме?

там вроде не было Е, только А

>Да, многозамковые узлы внешней подвести (на 2 Сайдвиндера сбоку плюс тяжелую УР или бомбы снизу) - на 111Е применялись?

а что мешает этому? сейчас дома посмотрел - есть много фотографий разных модификаций с такой подвеской, Е, наверное, не исключение.
От Д.Белоусов
К jazzist (31.05.2010 22:45:33)
Дата 01.06.2010 16:39:02

Re: Вопрос спецам...

День добрый

>я понимаю дело так, что в части применения высокоточного оружия борт Е соответствовал борту А. Фраза про Бурю с аирвар - дословный перевод Бауэра. Я ему доверяю.

Во, мне прислали чего:
Боевая нагрузка 111х в "Буре"
http://www.dstorm.eu/pages/loadout/f-111.html

>там вроде не было Е, только А

Были, вторично использовались в самом конце

>>Да, многозамковые узлы внешней подвести (на 2 Сайдвиндера сбоку плюс тяжелую УР или бомбы снизу) - на 111Е применялись?
>
>а что мешает этому? сейчас дома посмотрел - есть много фотографий разных модификаций с такой подвеской, Е, наверное, не исключение.

Был бы КРАЙНЕ благодарен

и ишо вопрос: а на пилоне между движками сзади что вешалось, если под крылом - станция РЭБ?

А во Вьетнаме?

Кроме того, я считаю, что Сергей Аракчеев должен быть освобожден
От jazzist
К Д.Белоусов (01.06.2010 16:39:02)
Дата 01.06.2010 21:18:45

Re: Вопрос спецам...

>День добрый
взаимно

>Во, мне прислали чего:
>Боевая нагрузка 111х в "Буре"
> http://www.dstorm.eu/pages/loadout/f-111.html

ну, дык, как я понимаю - это оно и есть, т.е. F-111E в Буре управляемого оружия не таскал.

>>там вроде не было Е, только А
>
>Были, вторично использовались в самом конце

не знаю, по-моему, 474-е крыло в 1972 имело А, а других частей там не было. Более того, модификация Е ушла в Европу почти целиком. Откуда такие данные про Е во Вьетнаме?

>>>Да, многозамковые узлы внешней подвести (на 2 Сайдвиндера сбоку плюс тяжелую УР или бомбы снизу) - на 111Е применялись?
>>
>>а что мешает этому? сейчас дома посмотрел - есть много фотографий разных модификаций с такой подвеской, Е, наверное, не исключение.
>
>Был бы КРАЙНЕ благодарен

да вот, тока что нагуглилось :))

http://www.flickr.com/photos/emdjt42/3577943106/in/set-72157616883775945/

тут большие (ок. 300К)
http://farm3.static.flickr.com/2430/3569215195_35462886d7_b_d.jpg



http://farm4.static.flickr.com/3607/3577943106_02e3d6d432_b_d.jpg



Европейские Е, Саидвиндер на месте, BRU-3 тоже.

>и ишо вопрос: а на пилоне между движками сзади что вешалось, если под крылом - станция РЭБ?

дык станция - она как раз под фюзеляжем, AN/ALQ-131. Или я чё-та не допонимаю Ваш вопрос.

>Кроме того, я считаю, что Сергей Аракчеев должен быть освобожден
а я - что Познер и Сванидзе должны быть наказаны :))
От Д.Белоусов
К jazzist (01.06.2010 21:18:45)
Дата 04.06.2010 14:41:25

СПАСИБО; про Е во Вьетнаме - ошибался (-)