От Басов
К И. Кошкин
Дата 08.06.2010 22:37:33
Рубрики Современность; ВВС;

Иван, да не смешно. Поищите на сайте МАИ...

... документ need.pdf. Скачать его можно со страницы http://www.mai.ru/graduate/
Или вот он: http://www.mai.ru/unit/ouk/docs/need.pdf
Смотрите внимательно. У Вас опыт работе в Вузе, Вы знаете, что есть номер специальности, есть название кафедры и есть название специальности.
Теперь смотрите, кого заказывает в МАИ это КБ.
- Инженер-конструктор по разработке эксплуатационной документации (стр. 2).
- Инженер - конструктор по выпуску ресурсной документации (стр. 2).
- Инженер по сопровождению бухгалтерских и финансово - аналитических систем (программист) (стр. 13)
- Инженер - конструктор по расчетам на прочность, гидравлике (стр. 25)
- Инженер - конструктор по работе на стендовом оборудовании (стр. 29)
- Инженер - конструктор по проектированию главных редукторов (стр. 32) - это вообще нечто. В стране нет редукторных кафедр. Традиционно в редукторщики берут танкистов.
Итак, посмотрите текст. Там такого много.
Таким образом, фирма неадекватна. Кто именно - уточнять не собираюсь, Бог им судья.
С уважением
От МиГ-31
К Басов (08.06.2010 22:37:33)
Дата 08.06.2010 22:41:51

Re: Иван, да


>- Инженер - конструктор по проектированию главных редукторов (стр. 32) - это вообще нечто. В стране нет редукторных кафедр.
102я вполне себе редукторшщиков выпускает
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Объект 172М
К МиГ-31 (08.06.2010 22:41:51)
Дата 09.06.2010 09:49:01

Не знаю какая там учебная программа ,но на СМ-9 (бывшая К-2) МГТУ им. Баумана

>102я вполне себе редукторшщиков выпускает
>С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).

>>>
...два семестра по синтезу и разработки планетарных зубчатых передач, + курсовик по вальной коробки, + курсовик по планетарной коробки
От Басов
К МиГ-31 (08.06.2010 22:41:51)
Дата 08.06.2010 22:57:12

Re: Иван, да

>102я вполне себе редукторшщиков выпускает
>С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
Помнится, ныне покойный Р. А. Михеев сказал мне по поводу редуктора: "А он такой же, как на танке". Поищите прочность редуктора в его книгах. Поищите вопросы проектирования редукторов в учебниках вертолетной кафедры МАИ. Посмотрите на статистику кадров в редукторных отделов вертолетных КБ. И даже сравните конструктивные элементы вертолетных редукторов с конструктивными элементами коллекции коробок передач кафедры К2 МВТУ им. Баумана.
С уважением
От МиГ-31
К Басов (08.06.2010 22:57:12)
Дата 08.06.2010 23:30:54

Re: Иван, да

>>102я вполне себе редукторшщиков выпускает
>>С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
>Помнится, ныне покойный Р. А. Михеев сказал мне по поводу редуктора: "А он такой же, как на танке".
И ведь он прав!
И там и там - шестерни. :) А остальное - мелочи.
Не знаю, есть ли в таках планетарность и появились ли уже в вертолетных главных и угловых редукторах наношестерни. :)
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Басов
К МиГ-31 (08.06.2010 23:30:54)
Дата 09.06.2010 09:21:19

Re: Иван, да

>>Помнится, ныне покойный Р. А. Михеев сказал мне по поводу редуктора: "А он такой же, как на танке".
>И ведь он прав!
>И там и там - шестерни. :) А остальное - мелочи.
>Не знаю, есть ли в таках планетарность и появились ли уже в вертолетных главных и угловых редукторах наношестерни. :)
>С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
В танках имеется коробка передач и бортовая передача. В том числе и планетарные. Угловых редукторов в вертолетах нет. Есть промежуточный и хвостовой редукторы, в коих имеются конические зубчатые передачи.
С уважением