От john1973
К Alex Lee
Дата 06.06.2010 22:36:33
Рубрики WWI; Армия; ВВС; Артиллерия;

Re: Ну тогда...

Согласен. Развитие грузовых шасси не потребует революционных прорывов в технике и технологии. Быстроходное многоосное шасси с противоосколочным бронированием, с 152-мм орудием, с совершенной ламповой радиостанцией, в сочетании со штурмовыми ротами/батальонами и развитием артиллерийской тактики (огневой вал, быстрый перенос огня) - ИМХО хорошая альтернатива "истребителю пулеметов"
От Виктор Крестинин
К john1973 (06.06.2010 22:36:33)
Дата 06.06.2010 22:47:16

А как мосье будет делать полный привод этих многих осей?: (-)
От john1973
К Виктор Крестинин (06.06.2010 22:47:16)
Дата 06.06.2010 23:36:48

Re: А как...

Вы про ШРУСы? А надо ли ездить по асфальту и крутить восьмерки? Проводы цепные по бортам чем плохи? И по двигателю на борт? Маневренность плохая, что есть, то есть))
От SKYPH
К Виктор Крестинин (06.06.2010 22:47:16)
Дата 06.06.2010 23:35:07

Re: Элементарно, Ватсон! (с)

На многие оси можно надеть резиновую ленту, оставив для поворота одну ось.
От Бульдог
К SKYPH (06.06.2010 23:35:07)
Дата 07.06.2010 12:52:57

и сильно это будет отличаться от танка? :) (-)
От john1973
К SKYPH (06.06.2010 23:35:07)
Дата 06.06.2010 23:54:09

Re: Элементарно, Ватсон!

>На многие оси можно надеть резиновую ленту, оставив для поворота одну ось.
Можно и так, но потребуется для резинового колеса резино-тросовая гусеница, чтобы получить какой-то заметный пробег. Это уже хайтек 30-х, к сожалению.
От истерик
К john1973 (06.06.2010 23:54:09)
Дата 07.06.2010 19:06:56

Re: Элементарно, Ватсон!

>>На многие оси можно надеть резиновую ленту, оставив для поворота одну ось.
>Можно и так, но потребуется для резинового колеса резино-тросовая гусеница, чтобы получить какой-то заметный пробег. Это уже хайтек 30-х, к сожалению.
А гусеница Кергесса, тогда, что?