От SKYPH
К Begletz
Дата 14.06.2010 03:08:51
Рубрики Униформа;

Re: При раскрытиии парашюта вполне достаточный рывочек,

В общем, завязочки весьма желательны, чтобы десант после приземления не бегал босиком.
От Skwoznyachok
К SKYPH (14.06.2010 03:08:51)
Дата 14.06.2010 05:38:36

Сам лично читал рапорт о списании в связи с утратой в процессе выполнения...

.. парашютных прыжков летно-технического обмундирования. С инструктора ПДС одного аэроклуба на Севере, согласно рапорту, сорвало динамическим ударом "унты летные - 1 пара, куртка меховая ЛТО - 1 штука, штаны-ползунки меховые - 1 штука". Все подписи, резолюция "Согласен" и т.д. ...

А сапоги и валенки плохо подвязанные сдергивает за всю фигню. Особенно при выходах с Ил-76 и АН-12. Одна- две портянки, извивающиеся в воздухе, были нормальным явлением в былые времена. Валенок интересно падает - как кленовое семечко крутится. :-)))

Добро должно быть с кулаками, если под рукой нет пистолета или автомата.
От Bronevik
К Skwoznyachok (14.06.2010 05:38:36)
Дата 14.06.2010 20:36:57

Даже страшно подумать, где был в это время парашют с подвеской...;)) (-)
От Begletz
К Skwoznyachok (14.06.2010 05:38:36)
Дата 14.06.2010 17:30:35

Хорошо, хоть теплые кальсоны не сорвало рывком

А вообще списать можно все, кроме ломов.
От истерик
К Begletz (14.06.2010 17:30:35)
Дата 15.06.2010 12:56:10

Re: Хорошо, хоть...

>А вообще списать можно все, кроме ломов.
Списывал, как пришедший негодность в результате поломки(лом относится к инсрументам, порядок списывания: в результате поломки или по износу)
От Banzay
К Begletz (14.06.2010 17:30:35)
Дата 14.06.2010 18:30:15

Самое сложное ИМХо списать корабльный рояль..... (-)
От Рядовой-К
К Banzay (14.06.2010 18:30:15)
Дата 18.06.2010 00:04:32

Почему? Он может сорватся с креплений при качке, удариться и развалиться(-)
От SerB
К Begletz (14.06.2010 17:30:35)
Дата 14.06.2010 17:42:56

У нас в университетском лагере лом был списан как утонвуший в Оби (-)
От фельдкурат Отто Кац
К SerB (14.06.2010 17:42:56)
Дата 18.06.2010 20:13:06

Кто спер лом себе домой ?! :)))) (-)
От Тезка
К Skwoznyachok (14.06.2010 05:38:36)
Дата 14.06.2010 15:34:56

Re: Сам лично

> Все подписи, резолюция "Согласен" и т.д. ...

Рассказывали байку - уж правда или нет - как дембеля стропы подрезали от парашюта для плетения аксельбантов. Парашют списали. В акте сослались на динамический удар - стропы сами оторвались.
От Skwoznyachok
К Тезка (14.06.2010 15:34:56)
Дата 14.06.2010 15:51:27

Байка. Проще добыть стропы в парашютной мастерской РДО. (-)
От bedal
К Skwoznyachok (14.06.2010 15:51:27)
Дата 14.06.2010 19:18:04

зато вытяжные стропы - тырили отовсюду

потому как ничего в советское время лучшего для таскания жигулей не было.
Хотя и коротковата, у Д-1х 3.5м, но по тогдашним временам - такая мелочь.
Ценный был товар, ну, его и пересчитывали чуть ли не дважды в день.
От john1973
К bedal (14.06.2010 19:18:04)
Дата 15.06.2010 23:24:13

Re: зато вытяжные...

>потому как ничего в советское время лучшего для таскания жигулей не было.
>Хотя и коротковата, у Д-1х 3.5м, но по тогдашним временам - такая мелочь.
>Ценный был товар, ну, его и пересчитывали чуть ли не дважды в день.

Неплохой буксир получался из строп самолетного тормозного парашюта. Когда-то выменял бухточку этих строп (метров 18-20) за спирт))). Двойным стропом таскал "Волгу", соседу до гаража...
От Skwoznyachok
К bedal (14.06.2010 19:18:04)
Дата 14.06.2010 22:28:15

Это вы про вытяжной фал? Из него неплохой мягкий буксир получается, и даже...

.. с карабином готовым. Но слабоват, рвется иногда. Стреньга (по-ученому "звено подвесной системы") от МКС/ПРС намного лучше. На ней не только "Жигу" можно было просто поднять. Естественно, предварительно ее распороть, а то там такой шланг получается - приятель мой у себя в "МАЗе" две штуки возил на всякий случай, и два раза ими выволакивал груженые фуры из кювета. Чтобы не было вопросов - длина 3,33 метра, изготавливается из капроновой ленты ЛТКМП-36-2500 в 12 сложений, на концах коуши (петли). 2500 в названии ленты - усилие на разрыв.



Добро должно быть с кулаками, если под рукой нет пистолета или автомата.
От badger
К Skwoznyachok (14.06.2010 05:38:36)
Дата 14.06.2010 12:21:56

На летных унтах, спецально на случай "динамического рывка"

>.. парашютных прыжков летно-технического обмундирования. С инструктора ПДС одного аэроклуба на Севере, согласно рапорту, сорвало динамическим ударом "унты летные - 1 пара, куртка меховая ЛТО - 1 штука, штаны-ползунки меховые - 1 штука". Все подписи, резолюция "Согласен" и т.д. ...

есть ушки :)

УНТЫ Унты покрыты собачьим мехом, а изнутри подбиты мягким войлоком или ватином. Головки унтов юфтевые, по подъему головок затяжные ремешки с пряжками. Другие ремешки для подхватывания меховых голенищ под коленями. Голенища также имеют тесьмяные ушки для крепления к кольцам на боковых швах штанин. Подошвы унтов из нескольких слоев войлока. На земле унты носятся с резиновыми галошами.
От Skwoznyachok
К badger (14.06.2010 12:21:56)
Дата 14.06.2010 22:29:55

Там ленты вшитые, которые к кольцам на ползунках увязываются. (-)
От фельдкурат Отто Кац
К badger (14.06.2010 12:21:56)
Дата 14.06.2010 12:27:16

На самом деле унты к ползункам банально никогда не пристегивали

Ite, missa est!

и калоши редко носили. В целом, в любом советском авиационном коллективе шла борьба за зимние сапоги, которые овчиной внутрь ...

Kehrt euch! Abtreten!
От SKYPH
К Skwoznyachok (14.06.2010 05:38:36)
Дата 14.06.2010 11:57:14

Re: Даааа, это всем рывкам рывок! :))))))

>.. парашютных прыжков летно-технического обмундирования. С инструктора ПДС одного аэроклуба на Севере, согласно рапорту, сорвало динамическим ударом "унты летные - 1 пара, куртка меховая ЛТО - 1 штука, штаны-ползунки меховые - 1 штука". Все подписи, резолюция "Согласен" и т.д. ...

:)))) Ну, это понятно, способ премирования сотрудника.
От фельдкурат Отто Кац
К SKYPH (14.06.2010 11:57:14)
Дата 14.06.2010 12:04:34

Дык прокурорская проверка в ВВС испокон веков начинается с

Ite, missa est!

пересчета меховых курток, "комбезоштанов", верблюжих свитеров, зимних меховых сапог и унтов.

Только потом топливо и спирт ... :))

Kehrt euch! Abtreten!