От ЖУР
К All
Дата 30.06.2010 20:08:48
Рубрики WWII; Танки; 1941;

Реально ли такое проседание кол-ва боеготовых танков из за нехватки масла?

На РККА задали вопрос почему так фигня с 10 тд

По данным Иенца кол-во боеготовых танков в 7 тп 10 тд

1.07. 152
11.07. 147
21.07. 81
1.08. 88
11.08. 125
21.08 150

(новых танков за этот период не завозили)
В один момент 66 танков как корова языком. Я конечно понимаю Ельня и все такое. Но все равно это через чур много за пару дней боев(до 19 серьезных б/д не было)

Вот здесь нашел достаточно оригинальное объяснение

http://militera.lib.ru/h/fugate/03.html

It was almost at this precise moment, however, that the 4th Panzer Brigade ran entirely out of engine oil. The shortage of motor oil came about because by mid-July the German tanks were using twice the amount of oil they consumed during normal operations. The dense clouds of dust encountered on the Russian roads ruined the tanks' air filters and increased wear on the engines. By July 22 the 10th Panzer Division had only nine battle-ready tanks remaining (five Panzer Us and four Panzer Ills). All the rest had been put out of commission due to breakdowns or enemy action

Насколько это реально? В принципе возврат к практически исходному числу танков в августе(разница всего в два танка) косвенно говорит в пользу версии что значительная часть техники банально сломалась.

ЖУР
От Роман Алымов
К ЖУР (30.06.2010 20:08:48)
Дата 02.07.2010 02:57:29

Может быть (+)

Доброе время суток!
Двукратное уменьшение интервала замены масла, фильтров и так далее - норма для тяжелых условий эксплуатации (к которым относится и бездорожье) и в более современной технике. Не удивлюсь, если у немцев были те же нормы и какая-то часть техники была объявлена небоеспособной по причине невыдержанных сроков ТО. Вряд ли от просрочки замены масла танки сразу ломались (и возможно даже продолжали воевать), но могли просто числиться небоеспособными.
С уважением, Роман
От ЖУР
К Роман Алымов (02.07.2010 02:57:29)
Дата 02.07.2010 13:41:19

И после таких вот перепробегов приходилось "чистить наждаком цилиндры моторов"? (-)
От Skvortsov
К ЖУР (30.06.2010 20:08:48)
Дата 01.07.2010 11:07:08

Re: Ещё одно упоминание проблемы:



http://s05.radikal.ru/i178/1007/ff/a190dd623178.jpg


От ЖУР
К Skvortsov (01.07.2010 11:07:08)
Дата 01.07.2010 11:19:09

Спасибо.Тут еще любопытнее - "из за использования трофейного масла"

А сколько трешек там указано? На сгибе смазалась цифра.

ЖУР
От Skvortsov
К ЖУР (01.07.2010 11:19:09)
Дата 01.07.2010 11:39:19

Re: 30 штук (-)
От ЖУР
К Skvortsov (01.07.2010 11:39:19)
Дата 01.07.2010 11:41:27

Солидно. А что за книга? (-)
От Skvortsov
К ЖУР (01.07.2010 11:41:27)
Дата 01.07.2010 11:47:25

Re: Germany and the Second World War, Vol IV, p.1112 (-)
От ЖУР
К Skvortsov (01.07.2010 11:47:25)
Дата 01.07.2010 12:14:43

Спасибо. (-)
От Skvortsov
К ЖУР (30.06.2010 20:08:48)
Дата 30.06.2010 23:18:49

Re: Реально ли...


>Насколько это реально? В принципе возврат к практически исходному числу танков в августе(разница всего в два танка) косвенно говорит в пользу версии что значительная часть техники банально сломалась.


Гальдер Франц
Военный дневник

29 июля 1941 года. 38-й день войны
Генерал Вагнер (генерал-квартирмейстер):

в. Положение с запасными частями для танков. Ремонтные мастерские в районе Орши объединены под общим руководством. Прибыли моторы для 80 танков Т-Ш и для 30 чехословацких 38-тонных танков (всего требуется моторов для 250 танков). Специалисты по ремонту прибыли на фронт.




От SpiritOfTheNight
К Skvortsov (30.06.2010 23:18:49)
Дата 01.07.2010 00:52:43

Re: Опять 38-тонные танки! Резуна на вас нет! (-)
От Skvortsov
К SpiritOfTheNight (01.07.2010 00:52:43)
Дата 01.07.2010 01:41:59

Re: А как Вам эта запись?

2 апреля 1941 года (среда)

е. Использование французских тяжелых орудий «Б-2»{1049} в операции «Барбаросса» (17-я армия)??

{1049} Французское тяжелое артиллерийское орудие, использование которого представлялось Гальдеру сомнительным. — Прим. нем. изд.
От Alpaka
К ЖУР (30.06.2010 20:08:48)
Дата 30.06.2010 20:46:14

Ре: Реально ли...

по-моему, этим вопросом (выход из стоя танковых фильтов и, как следствие, сокращение ресурса танкового двигателя) Гитлер лично занимался.: )
Если я не ошибаюсь, наиболее критично это было для Роммеля в Египте.
Алпака