От СОР
К Koshak
Дата 06.08.2010 15:14:47
Рубрики Современность; Танки; Армия;

Автопром убил себя сам. (-)
От Бульдог
К СОР (06.08.2010 15:14:47)
Дата 06.08.2010 18:20:46

Отнюдь

автопром, при всех его взбрыках, идет в правильном направлении. Уже сейчас на заводах в России производится иномарок больше чем отечественных машин.
От Ustinoff
К Бульдог (06.08.2010 18:20:46)
Дата 07.08.2010 10:46:04

Это не автопром. Это сборка. (-)
От Бульдог
К Ustinoff (07.08.2010 10:46:04)
Дата 09.08.2010 13:37:24

А так автопром нормальные и должен развиваться

сначала сборка, потом локализация - кстати по ней требования жесткие и у тех же фордов она весьма высокая - а потом уже нормальный автопром. Все проходили уже...
Чем кормить монстров типа ВАЗа, лучше уж таким путем идти.
От Александр Антонов
К Бульдог (06.08.2010 18:20:46)
Дата 06.08.2010 22:35:19

Ну так и пресловутую LMV планируется у нас собирать.

Здравствуйте

Я даже не удивлюсь если окажется что на КАМАЗ-Дизеле лелеют мысль освоить производство трехлитрового турбодизеля Iveco F1C. Из всей этой затеи возможен лишь один полезный выхлоп, как нибудь в процессе потырить и локализовать технологии германской компании IBD Deisenroth Engineering ответсвенной за бронезащиту этого итальянского чудоавто.

С уважением, Александр
От Бульдог
К Александр Антонов (06.08.2010 22:35:19)
Дата 09.08.2010 13:37:52

Вот когда начнут собирать - тогда и поговорим (-)
От NV
К Бульдог (06.08.2010 18:20:46)
Дата 06.08.2010 19:24:35

Ну как же так. Посмотрим более ранний период

>автопром, при всех его взбрыках, идет в правильном направлении. Уже сейчас на заводах в России производится иномарок больше чем отечественных машин.

Произведенный ГАЗ-А или ГАЗ-АА в 30-е - это иномарка или отечественный автомобиль ? Ну про ВАЗ-2101 вообще молчу ;) особенно ранние, из чисто итальянских комплектующих

Виталий
От Бульдог
К NV (06.08.2010 19:24:35)
Дата 09.08.2010 13:38:44

эээ, что сказать то хотели :)? (-)
От NV
К Бульдог (09.08.2010 13:38:44)
Дата 09.08.2010 13:46:12

То, что это уже не иномарки (-)