>Когда усилилось воздействие нем. авиации на севастопольские комуникации - советские корабли стали удлиннять путь отклоняясь к югу.
>Почему то всегда думал, что этим они выходили за предела радиуса действия нем. авиации и проходили опасную зону по кратчайшему пути на максимальной скорости и ночью.
Про это есть в мемуарах у Б.Ф. Петрова который флагштур ЧФ. Собственно он утверждает что он лично и придумал эту идею - ходить в Севастополь с юга от берегов Турции. Фишка в том что немцы вели предварительную авиаразведку не по всей акватории моря в течение суток - а только в направлении кратчайших маршрутов в Севастополь и в определённое время (на большее видимо просто не хватало ресурсов). Соответсвенно составив график полётов и районов немецких разведчиков пришли к мысли выходить из Новоросса пораньше, поболтаться днём у берегов Турции где немцы авиаразведку не вели и потом к ночи подходить к Севастополю с юго-запада.
У Петрова в мемуарах есть и описание первого похода Молотова таким маршрутом - как раз когда топили "Грузию" (ЕМНИП) шедшую напрямик "Молотов" болтался на юге у турецкого берега