От Grozny Vlad
К All
Дата 26.09.2010 14:24:49
Рубрики ВВС;

Боевые самолеты Китая впервые участвуют в учениях за рубежом

Все-таки не впервые...
Согласно статье, опубликованной в сянганской газете «Вэньхуэйбао» от 20 сентября, группа самолетов-бомбардировщиков ВВС КНР впервые направилась заграницу выполнять задачи по нападению. Это событие имеет важное значение, поскольку впервые за всю историю существования Военно-воздушных сил, китайские боевые самолеты участвуют в учениях за рубежом. Один из военных специалистов в Пекине считает, что данное событие свидетельствует о повышении уровня обучения военных и информационного строительства, а также продемонстрировало осуществление на начальном этапе перехода от противовоздушной обороны на территории государства к наступательной и подготовительной, кроме того, представило результаты стратегической трансформации.

Выдержка из статьи:

По сообщению газеты «Цзефанцзюньбао», группа самолетов-бомбардировщиков ВВС КНР, которая задействована в антитеррористических совместных ученных ШОС «Мирная миссия -2010», вылетала из аэропорта на северо-востоке Китая, преодолела тысячи километров, приземлилась в Казахстане на месте, где проходили операции. В настоящее время боевые самолеты после успешного выполнения задач по бомбардировке на далекие расстояния, вернулись на Родину.

Зарубежные и китайские аналитики отмечают, что впервые за историю существования Шанхайской организации сотрудничества прошли такие военные учения, вместе с тем, впервые группа военных самолетов ВВС КНР вылетела за границу для выполнения задач по бомбардировке. Независимые военные эксперты Пекина считают, что первый выезд китайских военных самолетов за границу имеет большое значение для Китая, означает качественное повышение воздушной атаки.

Заметные результаты стратегической трансформации

1. Успешная трансформация стратегического развития. Первый полет китайских самолетов-бомбардировщиков за границу, и успешное выполнение намеченных задач продемонстрировали прогресс в воздушном наступательном потенциале, представили самое практическое применение наступательной и подготовительной обороны, свидетельствовали о том, что задачи ВВС стали более разнообразными, перешли от ведения войны при защите воздушного пространства до защиты национальных интересов на море, от оборонной войны до обороной воздушной войны, от атаки с близкого на далекие расстояния, от чисто военных операций до проведения диверсифицированных задач. Стратегическая трансформация ВВС КНР уже находится на новом историческом старте.

2. Трансформация и совершенствование основного военного оборудования. Одна из дивизий, отвечающая за выполнение задач по бомбардировке считается лучшей в ВС, приготовила самые новые отечественные боевые самолеты. Благодаря использованию этих летательных аппаратов в последние годы Китай добился ряда новых результатов в области авиационных технологий, мощные двигатели способствовали увеличению боевой нагрузки и радиуса действия, которые стали более 9 тонн и 3000 км. соответственно, вместе с тем, на новых боевых самолетах установлены крылатые ракеты и высокоточное оружие. Наблюдатели подчеркивают, что обновление оборудования заметно продемонстрировало увеличение способностей ведения боевых действий на далеких расстояниях ВВС КНР.

3. Основные формы безопасности в воздухе. В целях обеспечения выполнения задач по трансграничной бомбардировке огромную роль сыграли сопровождающие самолеты, воздушные заправщики и патрульные самолеты, которые свидетельствовали о повышении уровня системы ведения войны воздушных сил, заметно укрепились наступательные силы ВС и соответствующие комплектующие для создания летательных аппаратов. Наблюдатели отмечают, что новая стратегия развития ВВС КНР по своему характеру все еще принадлежит к «активной обороне», задачи по перелету бомбардировщиков – это лишь прорыв в тактической подготовке, в связи с этим, не нужно говорить о «китайской угрозе».

Грозный Владислав
От Д.Белоусов
К Grozny Vlad (26.09.2010 14:24:49)
Дата 27.09.2010 15:19:00

Вообще-то на мирные миссии китайцы уже прилетали, ИБА ихняя, вроде (-)
От Александр Стукалин
К Д.Белоусов (27.09.2010 15:19:00)
Дата 27.09.2010 16:04:56

Дык, я ж говорю: 2007 год, Шагол...

см., в частности, тут:
http://pilot.strizhi.info/2007/09/01/4633
От U235
К Grozny Vlad (26.09.2010 14:24:49)
Дата 27.09.2010 13:48:42

Так вроде бы на JH-7

у китайцев двое пилотов во время совместных учений погибли. Или это в Китае было?
От Александр Стукалин
К Grozny Vlad (26.09.2010 14:24:49)
Дата 27.09.2010 11:39:29

В Чебаркуль (на Шагол) к нам прилетали в 2007-м вообще-то... :-) (-)
От Белаш
К Grozny Vlad (26.09.2010 14:24:49)
Дата 26.09.2010 15:56:57

Тип самолетов не указан? (-)
От Mike
К Белаш (26.09.2010 15:56:57)
Дата 26.09.2010 15:57:50

H-6 и J-10 (-)