Для американцев сегодня критична потеря даже одной позиции.
Здравствуйте
"Чемодан без ручки" конвертоплан "Оспрей" требует очень много места на палубе, но при этом не блещет вместимостью.
А заявление про потерю "трех позиций" в случае устройства трамплина видимо сделано для маскировки того факта что в процессе перехода с CH-46 на MV-22 ёмкость полётной палубы и так уменьшается на два взлётно-посадочных "пятна", с шести до четырех.