|
От
|
Leopan
|
|
К
|
И. Кошкин
|
|
Дата
|
07.10.2010 10:31:10
|
|
Рубрики
|
Современность; Флот;
|
Поражает другое - очень часто причиной возгорания является масло
его протечки, особенно на электроприборы.
На СФ был случай загорания на одном из проектов - пришли на соседний такой-же, а там народный умелец приспособил козырек и собирал подтеки в обрез и ветошью регулярно подчищал.
Все от молодого матроса до ветерана кораблестроения про необходимость предотвращения контакта горячего масла с любым электроподобием знают, но пожары регулярно происходят...