>>Использование ВМФ - да, неэффективное. А с другой стороны - потихоньку создают у международных транспортных компаний уверенность - если груз везет китайское судно, то с ним точно ничего плохого не будет. Задел на будущее, тыкскыть.
>
>1) Надежность защиты от сомалийских пиратов - это последнее, о чем думает грузоотправитель, выбирая оператора/транспортную компанию. Иногда в момент заключения договора грузоотправитель вообще не знает, на каком судне пойдет его груз.
>2) Далеко не все китайские суда эскортируются, и в плену сейчас 32 гражданина Китая (из 433 моряков всего).
>С уважением, Николай.
Тут возможны 2 варианта:
1. Я ошибся и они просто тренируются "на кошечках".
2. По мере развития флота будут сопровождать все больше и больше, в пределе - вообще всех своих.