От Исаев Алексей
К VVS
Дата 15.12.2010 02:37:24
Рубрики WWII;

Мостиками их чинили

Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...

>Ну то есть вот вышел малый отряд, которому мост не по зубам, подорвал 3-5 рельс с дистанцией в километр. А далее ? Какие типовые действия немцев ?

"они[немцы] изобрели накладной мостик длиной 80 сантиметров и массой около 20 килограмм, накладывали на подорванные рельсы и пропускали по ним поезда"
http://militera.lib.ru/h/popov_au2/03.html
Мостик такой весил около 20 кг. Т.е. на 3-5 рельс нужно 60-100 кг возить с собой. Пустяки.

С уважением, Алексей Исаев
От Деревянкин
К Исаев Алексей (15.12.2010 02:37:24)
Дата 16.12.2010 01:35:37

Re: Мостиками их...

>Мостик такой весил около 20 кг. Т.е. на 3-5 рельс нужно 60-100 кг возить с собой. Пустяки.

"Мостик" - две обыкновенные накладки на струбцинах. Обычная практика на ж/д и в мирное время, если требуется краткосрочное восстановление для пропуска нескольких поездов с ограничением скорости. Далее - куски поврежденного рельса оторцовываются (самое быстрое - рубкой), на шейке рельса сверлятся отверстия, ставятся накладки. Если поврежден значительный кусок рельса, неповрежденные куски рельса оторцовываются, вставляется кусок рельса нужной длины (минимально допускаемая длина зависит от типа восстановления: краткосрочное, временное), сверлятся отверстия, ставятся накладки (количество болтов и костылей также зависит от типа восстановления). При наличии пороховых рельсоломов и дыропробойников - перечислнные операции делаются совсем быстро.
От Юрий А.
К Исаев Алексей (15.12.2010 02:37:24)
Дата 15.12.2010 09:11:28

Мостик это временная мера, для пропуска состава, наткнувшегося на разрыв. (-)
От Скиф
К Юрий А. (15.12.2010 09:11:28)
Дата 15.12.2010 18:34:48

Струбцина это.

Она и сейчас применяется если обнаружился разрыв рельса, а поезда пропускать - надо. Скорость движения, правда, по ней 20 км/ч.
От krok
К Исаев Алексей (15.12.2010 02:37:24)
Дата 15.12.2010 04:03:58

Это Вы верно Старинова перечитали.

Операция "Рельсовая война" продолжилась с сентября операцией "Концерт" и "Пустыня", и выводились из строя не только рельсы, но и вся система ЖД (стрелки,вагоны, паровозы, водокачки и т.п."). Противнк смог оперировать исключительно по единичным (сверхохраняймым) маршрутам.