От Lazy Cat
К И. Кошкин
Дата 18.12.2010 15:55:55
Рубрики WWII; 1941;

Re: ВПП в современном понимании тогда не было

...по крайней мере для самолётов фронтовой авиации. Тогдашний полевой аэродром - укатанное поле значительного диаметра, на тех самолётак в сухую погоду можно взлетать почти в любом направлении, тем более у большинства машин короткий относительно разбег. Чтобы такую ВПП перекрыть нужно всё поле крупными бомбами равномерно в шахматном порядке перепахать - чистая фантастика, тем более что воронки в грунте быстро заравниваются.
От Александр Буйлов
К Lazy Cat (18.12.2010 15:55:55)
Дата 18.12.2010 17:02:31

За все не скажу, но (+)

>Тогдашний полевой аэродром - укатанное поле значительного диаметра, на тех самолётак в сухую погоду можно взлетать почти в любом направлении, тем более у большинства машин короткий относительно разбег. Чтобы такую ВПП перекрыть нужно всё поле крупными бомбами равномерно в шахматном порядке перепахать - чистая фантастика, тем более что воронки в грунте быстро заравниваются.
Те несколько аэродромов тех лет, что я видел (а один из них используется в неизменном виде до сих пор) вполне себе имели четко выделенные полосы. Правда это были относительно стационарные аэродромы, просуществовавшие на своем месте длительное время. Но выглядели просто полянами. Да и укатать полосу шириной 40 м и длинной в километр несколько проще, чем круг диаметром в километр. А просто поле без подготовки использовать нельзя.
От Evg
К Lazy Cat (18.12.2010 15:55:55)
Дата 18.12.2010 16:40:10

Re: ВПП в современном понимании

>...по крайней мере для самолётов фронтовой авиации. Тогдашний полевой аэродром - укатанное поле значительного диаметра, на тех самолётак в сухую погоду можно взлетать почти в любом направлении, тем более у большинства машин короткий относительно разбег. Чтобы такую ВПП перекрыть нужно всё поле крупными бомбами равномерно в шахматном порядке перепахать - чистая фантастика, тем более что воронки в грунте быстро заравниваются.

Гдето читал случай про то как наши в два приёма прибили какой-то аэродром в первом налёте завалив поле "чесноком". Так что взлететь с него до второго налёта немцы не смогли.
Может врут - не знаю.
От Lazy Cat
К Evg (18.12.2010 16:40:10)
Дата 18.12.2010 16:51:41

Re: Это в некотором роде "спецоперация"

>Гдето читал случай про то как наши в два приёма прибили какой-то аэродром в первом налёте завалив поле "чесноком". Так что взлететь с него до второго налёта немцы не смогли.
>Может врут - не знаю.

Насколько помню что писали о "полтавской истории", немцы помимо бомбёжки в нагрузку насыпали на полтавский аэродром кучу мелких противопехотных мин. Поскольку в траве их было обнаружить сразу сложно, использование поля оказалось затруднено без специального разминирования.
Но всё таки там были спецбоеприпасы, четырёхмоторные здоровенные бомберы и всё такое.
А заблокировать путём воздействия на ВПП грунтового аэродрома того времени пару эскадрилий маленьких чаек или ишаков - чрезвычайно нетривиальная задача насколько я понимаю.
От Evg
К Lazy Cat (18.12.2010 16:51:41)
Дата 18.12.2010 17:04:56

Re: Это в...

>>Гдето читал случай про то как наши в два приёма прибили какой-то аэродром в первом налёте завалив поле "чесноком". Так что взлететь с него до второго налёта немцы не смогли.
>>Может врут - не знаю.
>
>Насколько помню что писали о "полтавской истории", немцы помимо бомбёжки в нагрузку насыпали на полтавский аэродром кучу мелких противопехотных мин. Поскольку в траве их было обнаружить сразу сложно, использование поля оказалось затруднено без специального разминирования.
>Но всё таки там были спецбоеприпасы, четырёхмоторные здоровенные бомберы и всё такое.
>А заблокировать путём воздействия на ВПП грунтового аэродрома того времени пару эскадрилий маленьких чаек или ишаков - чрезвычайно нетривиальная задача насколько я понимаю.

У меня сложилось впечатление что минировать аэродромы при более менее серьёзных налётах - это была общая практика. По крайней мене во второй половине войны. Летом-41 её могло ещё не быть.