От Mike
К Mike
Дата 29.12.2010 08:01:32
Рубрики ВВС;

Re: Картинки всё...

http://i.imgur.com/fo1eB.jpg

http://i.imgur.com/4mlrU.jpg



С уважением, Mike.
От PQ
К Mike (29.12.2010 08:01:32)
Дата 29.12.2010 10:28:12

В разработке беспереплетных фонарей они опередили похоже нас. (-)
От Ktulu
К PQ (29.12.2010 10:28:12)
Дата 29.12.2010 11:55:40

Утверждать это бессмысленно без знания предельного скоростного напора,

который этот переплёт выдерживает и т.д. Кроме того, столь большая значимость беспереплётного
фонаря сомнительна в плане малозаметности, поскольку на YF-23 фонарь был, к примеру, переплётный.
Переплётный же фонарь позволяет достигать бОльших скоростей и бОльшего времени полёта
на сверхзвуке.

--
Алексей
От PQ
К Ktulu (29.12.2010 11:55:40)
Дата 29.12.2010 13:05:50

Однако у нас ведутся работы над новым фонарем для Т-50 (-)
От Ktulu
К PQ (29.12.2010 13:05:50)
Дата 29.12.2010 13:06:22

Который тоже будет переплётным (-)
От AFirsov
К PQ (29.12.2010 10:28:12)
Дата 29.12.2010 10:32:30

Американцам надо просто всех "китайцев" из ВПК гнать :-))) (-)
От PQ
К AFirsov (29.12.2010 10:32:30)
Дата 29.12.2010 10:46:54

Знающие люди говорят, что в этом аэроплане и российское влияние есть

Не исключено, что инженеры с МиГа официально или нет, но помогали. Этакий осовремененный 1.42.
От AFirsov
К PQ (29.12.2010 10:46:54)
Дата 29.12.2010 10:49:04

Движки-то точно наши, а остальное - вопрос... Это уже больно стрёмно... (-)
От Mike
К AFirsov (29.12.2010 10:49:04)
Дата 29.12.2010 13:44:43

по виду сзади непохоже, что на нём АЛ-31 или 117 (-)
От PQ
К AFirsov (29.12.2010 10:49:04)
Дата 29.12.2010 11:39:03

Движки да...но отработают стелс-технологии...АФАР (-)
От Ktulu
К PQ (29.12.2010 11:39:03)
Дата 29.12.2010 11:52:07

Отработка АФАР с 5-м поколением слабо связана (-)
От PQ
К Ktulu (29.12.2010 11:52:07)
Дата 29.12.2010 12:19:03

и тем не менее АФАР непременный атрибут пятого поколения (-)
От Ktulu
К PQ (29.12.2010 12:19:03)
Дата 29.12.2010 12:23:36

Наличие АФАР не является отличительным признаком 5-го поколения

Обязательным требованием является, но и среди истребителей 4+ и 4++ поколений
большинство с АФАР.

--
Алексей
От PQ
К Ktulu (29.12.2010 12:23:36)
Дата 29.12.2010 12:34:14

Еще раз повторюсь...АФАР непременный атрибут пятого поколения

Су-35, это тоже как бы 4++, но он с ПФАР, как и Су-34.

С чем Рафаль, Гриппен, Еврофайтер? Они 4+? Появление на них АФАР дело только будущего, пусть ближайшего.
От Ktulu
К PQ (29.12.2010 12:34:14)
Дата 29.12.2010 12:44:06

Re: Еще раз...

>Су-35, это тоже как бы 4++, но он с ПФАР, как и Су-34.

>С чем Рафаль, Гриппен, Еврофайтер? Они 4+? Появление на них АФАР дело только будущего, пусть ближайшего.

F-18E/F последних версий имеют АФАР, в разной степени готовности АФАР присутствует на
МиГ-35, F-16, Eurofighter Typhoon, SAAB Gripen, Rafale, F-15.
Короче, для отработки технологии АФАР самолёт 5-го поколения не нужен.

--
Алексей
От PQ
К Ktulu (29.12.2010 12:44:06)
Дата 29.12.2010 13:01:35

Re: Еще раз...

>Короче, для отработки технологии АФАР самолёт 5-го поколения не нужен.

С этим я и не спорю.