От А.Никольский
К All
Дата 03.01.2011 11:56:12
Рубрики ВВС; Политек;

Суперджет в окраске "Аэрофлота"

http://s014.radikal.ru/i329/1012/12/a5dcb5de49d1.jpg



http://www.superjetinternational.com/blog/wp-content/uploads/2010/12/SJI_Happy_New_Year.jpg



Поздравляю ув. Flankerа, инженегра и других причастных!
От Flanker
К А.Никольский (03.01.2011 11:56:12)
Дата 03.01.2011 18:56:10

Re: Суперджет в...

Спасибо :)
Что вверхах говорят, когда нам сертификат типа дадут?
Ибо перед НГ мы выложились, как тот бегун, что весть о Марафонской победе нес, честно говоря.
Но походу чуток таки не успели :)
От А.Никольский
К Flanker (03.01.2011 18:56:10)
Дата 03.01.2011 19:24:18

Re: Суперджет в...

сейчас что-то про январь-февраль про сертификат первого этапа, скажем так, говорят.
Но мне неясно, когда будут первые пилоты подготовлены, без этого бессмысленно начинать. У Аэрофлота вроде первый рейс на конец марта
От Flanker
К А.Никольский (03.01.2011 19:24:18)
Дата 03.01.2011 20:36:32

Re: Суперджет в...

>сейчас что-то про январь-февраль про сертификат первого этапа, скажем так, говорят.
>Но мне неясно, когда будут первые пилоты подготовлены, без этого бессмысленно начинать. У Аэрофлота вроде первый рейс на конец марта
Есссно "первого этапа", ну типа летать на этом таки можно :))
Я сам в шоке от масштаба недоделок этих "именитых поставщиков" помноженные на наши реалии где "процесс" в сто раз важнее результата...
Куда там нам до Боингов с Эмбром с такими подходами, если честно...
На кучке идиотов-энтузиастов вечно же выезжать нельзя.
От А.Никольский
К Flanker (03.01.2011 20:36:32)
Дата 03.01.2011 21:16:46

Re: Суперджет в...


>Я сам в шоке от масштаба недоделок этих "именитых поставщиков" помноженные на наши реалии где "процесс" в сто раз важнее результата...
>Куда там нам до Боингов с Эмбром с такими подходами, если честно...
>На кучке идиотов-энтузиастов вечно же выезжать нельзя.
++++++++++
да нет сомнений что вы все доделаете, никаких финансовых угроз не видно. Ну и первый блин комом и ставка на энтузиазм - это традиционно.
Действительно волнует, что там с подготовкой пилотов и тренажером, хотя как показывает опыт Ан-148, на первых порах и без него можно как-то.
Честно говоря, сейчас больше пугает скорее Т-50, хотя после подписания соглашения с индийцами уже не так страшно. Есть такая гипотеза, что по этому проекту все-таки в краткосрочном интервале ударила пропажа 120 млн долл ОКБ в пугачевском банке. Как там, не слышно, задержек нет с з\п?
От kor
К А.Никольский (03.01.2011 21:16:46)
Дата 03.01.2011 23:20:40

Re: Суперджет в...


>Действительно волнует, что там с подготовкой пилотов и тренажером, хотя как показывает опыт Ан-148, на первых порах и без него можно как-то.

некоторое время назад (наверное, с полгода) птичка начирикала, что у Талеса некий затык с
тренажером якобы был в данных - пакет для тренажера у ГСС не был готов.

Не знаю, поправили или нет.

А так, при стандартном подходе, никаких проблем построить тренажер вовремя не должно было быть.
От ZaReznik
К А.Никольский (03.01.2011 21:16:46)
Дата 03.01.2011 23:13:27

Re: Суперджет в...

>Действительно волнует, что там с подготовкой пилотов и тренажером, хотя как показывает опыт Ан-148, на первых порах и без него можно как-то.
Не совсем так.
Не было полномасштабного комплексного тренажера.

Но был и имеется "статический" тренажер.
Плюс в качестве времянки AFAIK использовался доработанный боевой тренажер для Ан-74.
От Flanker
К А.Никольский (03.01.2011 21:16:46)
Дата 03.01.2011 21:51:00

Re: Суперджет в...

>да нет сомнений что вы все доделаете, никаких финансовых угроз не видно. Ну и первый блин комом и ставка на энтузиазм - это традиционно.
>Действительно волнует, что там с подготовкой пилотов и тренажером, хотя как показывает опыт Ан-148, на первых порах и без него можно как-то.
:)) финансовых может и никаких, а технические и временные :)
Сильно этот самоль будеть нужен в каком нибудь 2015 году со своими заявленными характеристиками, которых еще достичь в общем надо?
В том то и дело, что это "процесс", где результат в виде создания чего то способного тягаться если не с А и Б то хотябы с бразилами и канадцами, нафиг никому не впился. А самолет то мы доделаем.., наверно. А то может новая наноигрушка у кого заведется.

>Честно говоря, сейчас больше пугает скорее Т-50, хотя после подписания соглашения с индийцами уже не так страшно. Есть такая гипотеза, что по этому проекту все-таки в краткосрочном интервале ударила пропажа 120 млн долл ОКБ в пугачевском банке. Как там, не слышно, задержек нет с з\п?
Тьфу тьфу вроде нет, а что там за история ?
От А.Никольский
К Flanker (03.01.2011 21:51:00)
Дата 04.01.2011 00:46:02

Re: Суперджет в...

В том то и дело, что это "процесс", где результат в виде создания чего то способного тягаться если не с А и Б то хотябы с бразилами и канадцами, нафиг никому не впился.
+++++++
это ничего, данные высоты возьмет Суперджет NG, если потребуется и деньги будут. И сейчас получается якобы не хуже Е190



>Тьфу тьфу вроде нет, а что там за история ?
++++++
ну, это в прессе писали. Грубо говоря, Межпромбанк, принадлежавший небезызвестному банкиру Пугачеву, был акционером ОКБ и принудил его держать там свободные денежные средства. Которые в размере 4 млрд руб и пропали (немножко и ГСС держало). Минфин, конечно, обещал, когда банк перешел под временную администрацию, что бабки вернут, но эти обещания обнулились после отзыва у банка лицензии, теперь ОКБ кредитор 4-й очереди, а денег там нет, все, по данным ЦБ, выведено (Пугачев, кстати, изначальный лоббист "Мистраля").
В принципе, при политической воле проблема решаемая, но вроде как до сих пор ничего не вернули.
От Flanker
К А.Никольский (04.01.2011 00:46:02)
Дата 04.01.2011 01:42:09

Re: Суперджет в...

>В том то и дело, что это "процесс", где результат в виде создания чего то способного тягаться если не с А и Б то хотябы с бразилами и канадцами, нафиг никому не впился.
>+++++++
>это ничего, данные высоты возьмет Суперджет NG, если потребуется и деньги будут. И сейчас получается якобы не хуже Е190
А бюджет не лопнет, нас дармоедов кормить.
А то Боинг вообще на самолетах зарабатывает, а мы все "дай" да "дай".
И честно говоря, при текущем положении дел в компании особых надежд на изменение ситуации я не питаю.
Оно конечно проект политический и "Россия впирет" и все такое, но когда то ж надо и заканчивать с потемкинскими деревнями, а для этого совсем другой подход нужен и группкой энтузиастов не обойтись.
Хотя птица с потенциалом получилась, это верно.
От А.Никольский
К Flanker (04.01.2011 01:42:09)
Дата 04.01.2011 11:42:18

Re: Суперджет в...

а для этого совсем другой подход нужен и группкой энтузиастов не обойтись.
+++++++++
ну дык для этого Алению в проект и затащили
От Митрофанище
К Flanker (04.01.2011 01:42:09)
Дата 04.01.2011 10:01:20

Re: Суперджет в...

...
>А то Боинг вообще на самолетах зарабатывает, а мы все "дай" да "дай".

Зарабатывает не сам "Боинг" а система: "Боинг" / ГОСУДАРСТВО / авиакомпания

Система, где в первой половине будет Ил или Ту - тоже может зарабатывать
От desdi
К А.Никольский (03.01.2011 11:56:12)
Дата 03.01.2011 17:46:36

Re: Суперджет в...

HAPPY new year это они для кого написали?
От ZaReznik
К desdi (03.01.2011 17:46:36)
Дата 04.01.2011 10:36:53

Re: Суперджет в...

>HAPPY new year это они для кого написали?
дык для себя, тока не ГСС, а Super Jet International ;))
От rust
К А.Никольский (03.01.2011 11:56:12)
Дата 03.01.2011 16:52:43

Ура!!!

Вопрос тем кто в теме: почему серийный номер начинается с 89(001)? Предыдущие машины имели номер с 97.
От Flanker
К rust (03.01.2011 16:52:43)
Дата 03.01.2011 19:11:15

Re: Ура!!!

>Вопрос тем кто в теме: почему серийный номер начинается с 89(001)? Предыдущие машины имели номер с 97.
Это были номера экспериментальных ВС, а это регистрационный номер серийного судна в регистре МАКа. Для ССЖ зарезервирован код 89
От rust
К Flanker (03.01.2011 19:11:15)
Дата 04.01.2011 08:03:12

Re: Ура!!!

>>Вопрос тем кто в теме: почему серийный номер начинается с 89(001)? Предыдущие машины имели номер с 97.
>Это были номера экспериментальных ВС, а это регистрационный номер серийного судна в регистре МАКа. Для ССЖ зарезервирован код 89

Спасибо, все понятно =)
Будем делать новую деку под нашу модель ;-)
От NV
К А.Никольский (03.01.2011 11:56:12)
Дата 03.01.2011 14:56:25

Вот и славненько :)

там и крошка моего труда имеется :)

Виталий
От Виктор Крестинин
К А.Никольский (03.01.2011 11:56:12)
Дата 03.01.2011 12:39:25

Ура!! Очень приятная новость! (-)
От Фигурант
К А.Никольский (03.01.2011 11:56:12)
Дата 03.01.2011 12:24:30

Что бы не говорили, но все равно красивый пепелац :) (-)