Цымес в полном переходе с полиметилметакрилата на упрочненное силикатное стекло.
Здравствуйте
У органических стёкол применительно к авиации куча недостатков - к примеру подверженность абразивному износу и недостаточная теплостойкость, теплостойкие сорта желтеют под солнечным светом в процессе эксплуатации (по этому в своё время отказались от фторакрилатного органического стекла Э-2) и т.п. Современные упрочненные многослойные силикатные стекла не имея недостатков свойственных органическим стёклам весят не на много больше.