От А.Никольский
К Ardan
Дата 30.01.2011 15:31:20
Рубрики ВВС; Политек;

думаю, не за горами

во всяком случае не через годы. Полеты для этого вовсю идут
От ZaReznik
К А.Никольский (30.01.2011 15:31:20)
Дата 30.01.2011 16:54:49

Год, как минимум, и это еще оптимистический сценарий. (-)
От А.Никольский
К ZaReznik (30.01.2011 16:54:49)
Дата 30.01.2011 19:41:23

главное, процесс уже необратим

а полгода, или полтора - кардинально несущественно
От ZaReznik
К А.Никольский (30.01.2011 19:41:23)
Дата 31.01.2011 00:57:44

Необратимость процесса еще не есть гарантия от его затягивания.

Послушаем для начала, что, например,Европа будет насчет HIRF говорить
От U235
К ZaReznik (31.01.2011 00:57:44)
Дата 31.01.2011 07:28:34

А что HIRF?

Вроде из Италии новости хорошие на этот счет приходили. Да и уж в этом-то Сухим опыта не занимать: их прошлые изделия не то что в Италии - в Семипалатинске испытания выдерживали :). Да и остальные их смежники - серьезные зарубежные фирмы, выпускающие в том числе и военную авионику. С чего бы тот же Талес накосячил так, чтоб не вписаться в свои же гражданские нормы, когда он даже по военным нормам давно и активно электронику производит
От Flanker
К ZaReznik (31.01.2011 00:57:44)
Дата 31.01.2011 02:43:23

Re: Необратимость процесса...

>Послушаем для начала, что, например,Европа будет насчет HIRF говорить
Да нормально говорит, ХИРФ кстати та наука где резинка на глобус ой как хорошо натягивается, так что буде политическая воля скажут как надо, в этом отношении у джета явно не хуже аэробуса. Ну и в Италии он не зря столько торчал.
От Hokum
К ZaReznik (30.01.2011 16:54:49)
Дата 30.01.2011 19:21:35

Тогда непонятно...

... что будет с армянским бортом. Поставят на год к забору? Вернут Погосяну взад и перекрасят в ливрею АФЛ? Будут летать без сертификата?
От RuLavan
К Hokum (30.01.2011 19:21:35)
Дата 30.01.2011 19:33:45

А армяне тут при чём?

>... что будет с армянским бортом. Поставят на год к забору? Вернут Погосяну взад и перекрасят в ливрею АФЛ? Будут летать без сертификата?

Армения - член МАК, сертификат которого выдан :-) Так что хоть по СНГ, хоть за границу на нём - пожалуйста. Евросертификат и прочие нужны для компаний-владельцев из "дальнего" зарубежья.

Врут, поди, как всегда...
От Flanker
К Hokum (30.01.2011 19:21:35)
Дата 30.01.2011 19:32:56

Re: Тогда непонятно...

>... что будет с армянским бортом. Поставят на год к забору? Вернут Погосяну взад и перекрасят в ливрею АФЛ? Будут летать без сертификата?
Армяне МАКовский сертификат признают, с ним и будут летать