На уровне руководства РЖД был поставлен вопрос о создании нового подвижного состава для работы в условиях экстремальных ситуаций – электромотрис с широким диапазоном использования.
электротяга в условиях эстремальных ситуаций - это оптимистично
Ave!
>электротяга в условиях эстремальных ситуаций - это оптимистично
Вы текст не читали - там дизельная электростанция на борту, в том числе и для обеспечения хода при отсутствии/аварии контактной сети. Вообще - очень логично сделать электропривод основным, учитывая уровень электрификации МЖД.
У кошки - четыре ноги: вход, выход, земля и питание.