От Ibuki
К papa
Дата 11.02.2011 16:27:42
Рубрики WWII; ВВС;

Re: проблемы прокладки

>Да люди то в книгах вот что пишут=
>автор Кудишин "Ф-190" стр. 102=
>У Ф-190 был неудачный зведнообразный двигатель.
Б-17 не мог удрать и от такого неудачного двигателя.
От papa
К Ibuki (11.02.2011 16:27:42)
Дата 11.02.2011 16:33:21

Re: проблемы прокладки

>>Да люди то в книгах вот что пишут=
>>автор Кудишин "Ф-190" стр. 102=
>>У Ф-190 был неудачный зведнообразный двигатель.
>Б-17 не мог удрать и от такого неудачного двигателя.

Неудачный не изза В-17, а изза истребителей сопровождения.
Не позволял с успехом боротся даже Р-47.
Да и двигатель на Р-47 был лучше чем у Ф-190.
От kirill111
К papa (11.02.2011 16:33:21)
Дата 11.02.2011 18:31:35

Re: проблемы прокладки


>Не позволял с успехом боротся даже Р-47.


Что значит "даже"?
На больших высотах 47е были уберами.
У них чуть не высшее занчение kill to loss ratio
От Ibuki
К papa (11.02.2011 16:33:21)
Дата 11.02.2011 16:42:28

Re: проблемы прокладки

>Неудачный не изза В-17, а изза истребителей сопровождения.
А ну да, против истребителей хуже, а против бомбардировщиков лучше.

>Не позволял с успехом боротся даже Р-47.
Кстати, какая была относительная эффективность, по потерям например, ФВ и Ме при боях с истребителями сопровождения? Насколько Ме был лучше?