От Kadet
К landman
Дата 25.12.2001 07:07:18
Рубрики WWII; Флот; ВВС;

Ре: Ре: Эх...


>>1) Какая разница что СССР производит в Иркустке, если мосты над Одером и Вистулой не стоят.
>
>***Раскажите мне еще сказку про уничтожение мостов со стратегов. Желательно с цифрами (самолетовылеты и тонаж бомб)

Так с Б-24.

>>2) Б-24
>
>***Ла-7, Як-3

Мустанг, Спитфайр.
И еще не забывайте что могли бы вернутся к славному обычаю применения Б-17 в качестве воздхушной поддержки. Как в Нормандии. Короче, в воздухе-амеры рулез. А про стратегическую бомбежку, Б-29.

>Олег

С уважением
От badger
К Kadet (25.12.2001 07:07:18)
Дата 26.12.2001 07:28:42

Ре: Ре: Эх...



>>>1) Какая разница что СССР производит в Иркустке, если мосты над Одером и Вистулой не стоят.

Даже если бы амы умудрились в них попасть с левела - Мосты наводяться снова элементароно, пусть даже плавучие.


>>
>>***Раскажите мне еще сказку про уничтожение мостов со стратегов. Желательно с цифрами (самолетовылеты и тонаж бомб)
>
>Так с Б-24.

>>>2) Б-24
>>
>>***Ла-7, Як-3
>
>Мустанг, Спитфайр.
>И еще не забывайте что могли бы вернутся к славному обычаю применения Б-17 в качестве воздхушной поддержки. Как в Нормандии. Короче, в воздухе-амеры рулез. А про стратегическую бомбежку, Б-29.

Так - на Ла-7 ставяться балки для РС-82, по 6 штук примерно так(это у немцев не хватало R4M, а у нас РСов как грязи), на универсальный лафет в Як-9у ставяться НС-37. Небо в парашютах будет выглядеть крайне романтично. У Спитфайров не хватит дальности, а у Мустанг немногим лучше Ла-7 на 6-8 км ( и не имеет никаких шансов на 3-4, кроме попытки убежать в пикировании). Б-29 на тот момент у американцев было не так много, да и ненадёжные двигатели тоже не фонтан. Напомню что против той же Японии Б-29 применялись ночными налётами на малых высотах.
От tarasv
К badger (26.12.2001 07:28:42)
Дата 26.12.2001 15:25:18

Ре: Ре: Эх...

>Так - на Ла-7 ставяться балки для РС-82, по 6 штук примерно так(это у немцев не хватало R4M, а у нас РСов как грязи),

У нас как грязи РСов, а не С-5 однако:). Не надо сравнивать божий дар с яишнецей.

>на универсальный лафет в Як-9у ставяться НС-37.

Один вылет из трех - пяти = аварийная посадка из за отказа ВК-107.

> Небо в парашютах будет выглядеть крайне романтично.

Боюсь что в реале получится не лучше чем у немцев, а скорее всего хуже.

>У Спитфайров не хватит дальности, а у Мустанг немногим лучше Ла-7 на 6-8 км ( и не имеет никаких шансов на 3-4, кроме попытки убежать в пикировании).

Почему все игнорируют флотские машины, тактические американские бомберы и ИБ?
От FVL1~01
К Kadet (25.12.2001 07:07:18)
Дата 25.12.2001 09:18:12

ДА толькол надо...

И снова здравствуйте


>>***Ла-7, Як-3
>
>Мустанг, Спитфайр.

Эе Як-9У, Ту-1, Ла-130, И-235, мясищевский Пе-2И (это сильно не Пе-2) и прочее что не пошло в массовую серию за ненадобностью в конце войны но было готово к
массовому производству.
Плюс нетронутые заводы Фокке-Вульф в Коттбусе и чешские заводы.
Не все однозначно в этой жизни, не фаллометрией все измеряется.

>И еще не забывайте что могли бы вернутся к славному обычаю применения Б-17 в качестве воздхушной поддержки. Как в Нормандии.
До исчерпания машин, Представьте ту же Норандию но с удесятеренными плотностями истребитеьной авиации противника, удвоенной утроенной плотностью зенитной артиллерии и на большем удалении от баз.


Короче, в воздухе-амеры рулез.
скорее будет долгая и нудная борьбва за господство в воздухе гдке американцы имеют чуть больше шансов но окончательный результат которой очень сомнителен.

А про стратегическую бомбежку, Б-29.
Базирование которых в Англии и обслуживание еще надо обеспечить. В реале у американцев на это ушло около полугода.

С уважением ФВЛ
От Игорь Куртуков
К FVL1~01 (25.12.2001 09:18:12)
Дата 25.12.2001 18:10:30

Re: ДА толькол

>До исчерпания машин, Представьте ту же Нормандию но с удесятеренными плотностями истребитеьной авиации противника

Это откуда возьмется?
От Dinamik
К FVL1~01 (25.12.2001 09:18:12)
Дата 25.12.2001 09:53:11

надо...

>Эе Як-9У, Ту-1, Ла-130, И-235, мясищевский Пе-2И (это сильно не Пе-2) и прочее что не пошло в массовую серию за ненадобностью в конце войны но было готово к массовому производству.

Это Як9У-то за "ненадобностью" ???
Ну-ну...Всю вторую половину войны с ним мудохались. А теперь оказывается и не надо было. Басню про Лису и виноград помним?

С уважением к сообществу
От FVL1~01
К Dinamik (25.12.2001 09:53:11)
Дата 25.12.2001 11:27:50

Хорошо, не только с ним мудохались

И снова здравствуйте

вы уверены что Як-9У это один тип самолета????. Я про эталон 1945 года говорю, вот он то пошел за ненадобностью...

С уважением ФВЛ