От Олег...
К quest
Дата 31.08.2000 09:43:43
Рубрики Современность; Флот;

Туго у Вас с арифметикой... :о)

Здравия желаю!...

>Меня тоже впечатлило. Особливо насчет "циркуляции на всплытии". Глубина - 110 метров, диаметр лодки - 30 метров, длина - 154 метра. Это-ж надо, какое ювелирное судовождение!

Уточните насчет диаметра...

То есть Вы считаете, чито на такой глубине она только прямо может плыть???

При заходе в базу лодки совершают маневры и на меньшей глубине...

Честь имею!... http://fortress.vif2.ru/index.shtml
От quest
К Олег... (31.08.2000 09:43:43)
Дата 31.08.2000 11:59:05

Re: Туго у Вас с арифметикой... :о) ------ А откуда это известно?

Hi!

>Уточните насчет диаметра...

Не имею возможности. И желания.

>То есть Вы считаете, чито на такой глубине она только прямо может плыть???

С чего такой замечательный вывод?

>При заходе в базу лодки совершают маневры и на меньшей глубине...

Какие молодцы, однако... Я ж говорю: ювелирная работа!

Насчет тугости в арифметике: могу поучить, ибо и диплом есть и опыт обучения (в том числе - слабоуспевающих). Желаете?

ЗЫ. Вы для порядка облаиваете всех кто о статье отозвался, или в порядке выполнения поручения?

Best regards, Quest.
От Олег...
К quest (31.08.2000 11:59:05)
Дата 31.08.2000 12:08:13

Циркуляция - самый простой маневр, который может делать корабль...

Здравия желаю!...

>Не имею возможности. И желания.
Ну не хотите, как хотите...

>>То есть Вы считаете, чито на такой глубине она только прямо может плыть???
>С чего такой замечательный вывод?

Циркуляция - движение корабля по окружности...
Что сложного в таком маневре???

>>При заходе в базу лодки совершают маневры и на меньшей глубине...
>
>Какие молодцы, однако... Я ж говорю: ювелирная работа!

>Насчет тугости в арифметике: могу поучить, ибо и диплом есть и опыт обучения (в том числе - слабоуспевающих). Желаете?

Зачем? Если вы не хотите потрудиться даже для того, чтобы подтвердить или уточнить свои собственные слова (см выше),
как можно с Вами продолжать дискутировать???

Несерьезно это как-то, времени жалко, простите...

Честь имею!... http://fortress.vif2.ru/index.shtml
От quest
К Олег... (31.08.2000 12:08:13)
Дата 31.08.2000 12:26:17

Тяжелый случай...

Hi!

>Циркуляция - движение корабля по окружности...

Да ну? Вот спасибо - просветитель вы наш... Заодно рассказали бы неучам, что такое "циркуляция на всплытии" и как это сотворить при таких-то габаритах, массе и глубине. С указанием скорости, радиуса циркуляции и темпа всплытия. Последнее можно даже в сантиметрах, если нули после запятой писать будет в лом. Схемку бы тоже неплохо, чтобы понять, как это американы сумели "по противофазе" сманеврировать и в рубку впилить.

>Что сложного в таком маневре???

И действительно - что?

>Зачем? Если вы не хотите потрудиться даже для того, чтобы подтвердить или уточнить свои собственные слова (см выше),
>как можно с Вами продолжать дискутировать???

Вот и я спрашиваю: а на кой нужно было затевать? Для порядку?

>Несерьезно это как-то, времени жалко, простите...

Бог простит, серьезный вы человек...

Best regards, Quest.
От Aspid
К Олег... (31.08.2000 09:43:43)
Дата 31.08.2000 10:49:20

Re: Туго у Вас с арифметикой... :о)


>При заходе в базу лодки совершают маневры и на меньшей глубине...

>Честь имею!...

Имхо мимо - у нас лодки из базы выходят в надводном положении на виду у всего города. А подводное положение занимают только за воротами, где глубины позволяют - как раз с К-429 тот самый случай.
От Олег К
К Aspid (31.08.2000 10:49:20)
Дата 31.08.2000 19:57:10

Re: Туго у Вас с арифметикой... :о)


>>При заходе в базу лодки совершают маневры и на меньшей глубине...
>
>>Честь имею!...
>
>Имхо мимо - у нас лодки из базы выходят в надводном положении на виду у всего города.

Что и есть меньшая глубина.
От Aspid
К Олег К (31.08.2000 19:57:10)
Дата 01.09.2000 03:51:40

Чуть-чуть в сторону...


>Что и есть меньшая глубина.

Э, батенька, утрируете:
в вышеуказанной статье как раз и есть упор на то, что в надводном положении (с продутым балластом) лодка находится в весьма устойчивом состоянии; в контексте статьи под маневром подразумевается изменение плавучести (процесс погружения либо всплытия)