От Игорь Скородумов
К Дима Пятахин
Дата 29.12.2001 16:04:27
Рубрики Современность; Армия;

Re: Брали только детей чиновников и дворян не ниже 5 класса(+)


а ниже брали с личного разрешения Императора. Правило было нарушено в 1 мировую. Для отделения "чистых" и "нечистых" было звание морского прапорщика.
К стати, а были примеры, когда морские прапорщики выбивались в "нормальный" офицерский корпус?

С уважением
Игорь
От Дмитрий Адров
К Игорь Скородумов (29.12.2001 16:04:27)
Дата 29.12.2001 23:12:22

неправда (-)
От VLADIMIR
К Игорь Скородумов (29.12.2001 16:04:27)
Дата 29.12.2001 18:56:02

В механики, кажись, брали всех (-)
От Игорь Скородумов
К VLADIMIR (29.12.2001 18:56:02)
Дата 30.12.2001 14:09:48

Re: В механики,...


Это точно... Но механики (а так же кораблестроители) носили серебрянные погоны и не имели возможности даже теоретически стать командиром корабля. Можно было стать офицером пройдя все ступеньки службы имея высшее образование. Но опят таки через Высочайшее дозволение... То бишь по указу батюшки царя...
Хотя все это ни к чему хорошему ни привело... Макаров же стал офицером по ходотайству и всю жизнь считался "кухаркиным сыном", которому просто везет...

С уважением
Игорь
От VLADIMIR
К Игорь Скородумов (30.12.2001 14:09:48)
Дата 30.12.2001 18:11:04

Знатока сразу видать (+)

Игорь!

Если не ошибаюсь, исключительно подробный разбор допуска в морские офицеры приведен в романе Л.Соболева КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. По-моему, там что-то мелькает о красных полосках (?) на погонах у механиков... Впрочем, память может меня и подвести: уже более 20 лет прошло с прочтения.

Кажется, там же мелькает и такой комментарий - в Морской корпус мог попасть и сын морского офицера, который по какой-либо причине не был дворянином. Вообще же невероятно большое колчество остзейских немцев в офицерском корпусе было связано с тем, что последние чуть ли не все поголовно были дворянами.

С уважением, ВЛАДИМИР
От Игорь Скородумов
К VLADIMIR (30.12.2001 18:11:04)
Дата 30.12.2001 19:00:19

Re: Знатока сразу...


>Игорь!

>Если не ошибаюсь, исключительно подробный разбор допуска в морские офицеры приведен в романе Л.Соболева КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ.

Ну-у-у... Не только в нем. Еще много кто писал об этом. Я читал об этом у Новикова Прибоя (Капитан 1 ранга) и у Лавренева (Синие и белое).
К стати у Лавренева есть неплохая повесть о прорыве Гебена и Бреслау в Константинополь. Это не документальное исследование, но читается довольно легко и интересно.

> По-моему, там что-то мелькает о красных полосках (?) на погонах у механиков...

Чего не знаю того не знаю... Я в общем то не знаток формы.

>Впрочем, память может меня и подвести: уже более 20 лет прошло с прочтения.

>Кажется, там же мелькает и такой комментарий - в Морской корпус мог попасть и сын морского офицера, который по какой-либо причине не был дворянином.

Писалось ходотайство на имя императора. С его соизволения происходил допуск к экзаменам.

>Вообще же невероятно большое колчество остзейских немцев в офицерском корпусе было связано с тем, что последние чуть ли не все поголовно были дворянами.

С уважением
Игорь