>>Вадим, я встречал фото похожего МАЗа (выполненного по той же схеме). Только он - ремонтный тягач. МАЗ-538.
>
>Нет, МАЗ-538 (а так же МАЗ-529) отпадает, вот его фотография:
>
>Вернее, это траншейная машина ТМК-2 на базе МАЗ-538 (производства КЗКТ - КЗКТ-538).
>Источник: http://www.cartinki.ru/
>Как видно на фото, МАЗ-538 имеет "симметричную" компоновку, у него даже количество передач "вперед" и "назад" совпадает =:-)
>А этот слоник имеет колеса по типу МАЗ-529 (одноосный тягач) и совсем другой по компоновке...
>> А это фото я тоже уже встречал, но индекса к сожалению не знаю...
>
>Будем искать :)
>>Владимир.
>
>С уважением, Вадим Степанов
Дорое время суток!
Вадим, это направление - одноосные тягачи и спецмашины на их базе передали на могилевский автозавод еще до моего поступления в ПСКТ МАЗ. Фотографию эвакуационного (ремонтного) тягача на базе
этого "слоника" видел в юбилейном издании
посвященном 30-летию завода - там была такая таблица - модели завода и годы выпуска, к сожалению не помню индекса.
С уважением,
Александр.
Извините меня, нехорошего, что давно Вам не писал... Одно письмо у меня в исходящих давно-о-о-о лежит...
Можно будет продолжить нашу с Вами переписку?
> Вадим, это направление - одноосные тягачи и спецмашины на их базе передали на могилевский автозавод еще до моего поступления в ПСКТ МАЗ.
Да, я знаю про это дело...
> Фотографию эвакуационного (ремонтного) тягача на базе
>этого "слоника" видел в юбилейном издании
>посвященном 30-летию завода - там была такая таблица - модели завода и годы выпуска, к сожалению не помню индекса.