От Андрей Платонов
К А.Никольский
Дата 18.03.2011 18:27:58
Рубрики Флот; Армия; ВВС;

Это чистые закупки или с ремонтами и модернизациями строевых? (-)
От А.Никольский
К Андрей Платонов (18.03.2011 18:27:58)
Дата 18.03.2011 18:36:59

это закупки новых

"Взлет" в номере 1-2/2011 дает закупку 15 новых боевых и УБ самолетов (3 МиГ-29СМТ, 4 Су-30М2, 4 Су-34 и 4 Як-130 и по одному новому Ту-154 и Ил-62 для 223 ЛО МО. Чем вызвана нестыковка, не знаю, скорее всего Сердюков 4 Су-27СМ новой постройки, которыые фактически поставили в феврале, записал за прошлый год, что в общем имеет основания, оплачены-то они были по бюджету прошлого года
По вертолетам тоже в целом бьется с данными "Взлета"
От Exeter
К А.Никольский (18.03.2011 18:36:59)
Дата 18.03.2011 19:08:11

Мои прогнозные данные

Сделанные в начале года.

Здравствуйте, уважаемый А. Никольский!

21 cамолет - вполне бъется с данными Сердюкова - (четыре Су-34, четыре Су-30М2, четыре Су-27СМ3, три МиГ-29СМТ, четыре Як-130, один Ил-62М и один Ту-154М) - и 57 вертолетов (15 Ми-28Н, четыре Ка-52, четыре «Ансат-У» и 34 серии Ми-8).
По вертолетам, возможно, часть Ми-8 была либо зачтена в поставки 2009 г., либо уже 2011 г.
Что касается четырех первых Су-27СМ3, то в феврале их в Крымск отправили, а приняты ВВС они были, видимо, еще "под елочку".

Прогноз поставки в 2011 г - минимум 35 самолетов (два Су-35С, шесть Су-34, восемь Су-27СМ3, восемь Як-130, четыре Ту-214, два Ту-154М, один Ан-140, четыре L-410) и более 100 вертолетов (15 Ми-28Н, 10 Ка-52, два Ми-35М, один Ми-26, шесть «Ансат-У», шесть Ка-226, более 60 серии Ми-8 различных модификаций).

С уважением, Exeter
От МиГ-31
К А.Никольский (18.03.2011 18:36:59)
Дата 18.03.2011 18:47:16

Re: это закупки...

> и по одному новому Ту-154 и Ил-62 для 223 ЛО МО.
ЧТО?????
Это кто это будет делать?
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От А.Никольский
К МиГ-31 (18.03.2011 18:47:16)
Дата 18.03.2011 18:51:10

Re: это закупки...


> Это кто это будет делать?
+++++
не будет, а уже сделали. Известная история - в ходе капремонта самолету поменяли фюзеляж, крылья, моторы и все остальное:)
http://www.il-62.ru/library/vid20100323/print_html
От МиГ-31
К А.Никольский (18.03.2011 18:51:10)
Дата 18.03.2011 20:11:33

Спасибо.


>не будет, а уже сделали. Известная история - в ходе капремонта самолету поменяли фюзеляж, крылья, моторы и все остальное:)
Записываем в свои достижения советский задел.

> http://www.il-62.ru/library/vid20100323/print_html
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От А.Никольский
К МиГ-31 (18.03.2011 20:11:33)
Дата 18.03.2011 23:44:09

это достижение - могли планер и утилизировать

а так получился самолет с нулевым ресурсом, то есть новый
От МиГ-31
К А.Никольский (18.03.2011 23:44:09)
Дата 19.03.2011 03:41:05

Пора "Сотку" восстановить в Монино

>а так получился самолет с нулевым ресурсом, то есть новый
 получим новый хороший самолет с почти нулевым ресурсом :)
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От john1973
К МиГ-31 (19.03.2011 03:41:05)
Дата 19.03.2011 09:03:04

Re: Пора "Сотку"...

>>а так получился самолет с нулевым ресурсом, то есть новый
> получим новый хороший самолет с почти нулевым ресурсом :)
Некоторые деятели могут подхватить сию мысль... вы осторожнее шутите)))
От МиГ-31
К john1973 (19.03.2011 09:03:04)
Дата 19.03.2011 22:48:18

Re: Пора "Сотку"...

>>>а так получился самолет с нулевым ресурсом, то есть новый
>> получим новый хороший самолет с почти нулевым ресурсом :)
>Некоторые деятели могут подхватить сию мысль... вы осторожнее шутите)))
Грустные шутки.
Сотка и сейчас бы неплохо смотрелась. Другое дело, что авиапром ХХIвека не потянет технологии середины двадцатого.
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Белаш
К МиГ-31 (19.03.2011 22:48:18)
Дата 19.03.2011 23:02:45

Можно еще "Илью Муромца" - толка столько же. (-)