От certero
К Мазила
Дата 23.03.2011 23:54:23
Рубрики Современность; Танки;

Re: Сказ про...

>Есть контакт!
>Военные эксперты смоделировали танковый бой между Т-90 и "Леопардом" 2А6
> http://rian.ru/video/20110322/356548390.html
>Спасибо и удачи!
>З.Ы. Интересно, как бы германцы отсняли подобный ролик?
Из ролика понял одно - в закупке вооружений кормят хорошо.
Еще понял, что желание иметь прыгающие танки у нас просто неистребимо. Зачем это танку никто не знает, но красиво. Широка русская душа.
Что до сравнений, так такие ролики снимают, чтобы свое хвалить, а чужое ругать. Вы же не ждете объективных сравнений от рекламы порошка?
От kegres
К certero (23.03.2011 23:54:23)
Дата 24.03.2011 12:01:33

Прыжок - это показатель прочности

>Еще понял, что желание иметь прыгающие танки у нас просто неистребимо. Зачем это танку никто не знает, но красиво. Широка русская душа.

И показатель запасов. Вот КВ не прыгал изначально. Отчего и помер.

Как вы думаете, зачем автопроизводители, делают ралийные модификации обычных машин? ;)
От bagrus
К kegres (24.03.2011 12:01:33)
Дата 24.03.2011 20:33:48

разбивание кирпичей с помощью головы - тоже

такие вот у нас традиции демонстрации прочности, бессмысленные и беспощадные :/
От kegres
К kegres (24.03.2011 12:01:33)
Дата 24.03.2011 12:06:31

А ещё вот это, тоже намекает на то же

http://www.youtube.com/watch?v=EJtAeMVHXiI&feature=player_detailpage


От Виталий PQ
К certero (23.03.2011 23:54:23)
Дата 24.03.2011 01:13:31

Обратили внимание в ролике что и Леопарды тоже прыгают?

Ради рекламы и раком танк поставить можно.
От КарАн
К certero (23.03.2011 23:54:23)
Дата 24.03.2011 00:46:37

Насчет прыжков - раньше знали, зачем.

Приветствую!
>Еще понял, что желание иметь прыгающие танки у нас просто неистребимо. Зачем это танку никто не знает, но красиво. Широка русская душа.
Динамическое преодолевание рва.
http://pics.qip.ru/3045TuV.jpg


http://pics.qip.ru/1045TuW.jpg


http://pics.qip.ru/3045TuX.jpg



С уважением, Андрей
От bedal
К КарАн (24.03.2011 00:46:37)
Дата 24.03.2011 07:24:23

ха, про преодоление разрушенного моста на БТ целый ролик есть - подсказать? :-) (-)
От КарАн
К bedal (24.03.2011 07:24:23)
Дата 24.03.2011 10:54:07

Я в курсе.

А приведенные страницы, это не кино, а учебный курс для академии.
От certero
К КарАн (24.03.2011 00:46:37)
Дата 24.03.2011 02:34:59

Re: Насчет прыжков...

>Приветствую!
>>Еще понял, что желание иметь прыгающие танки у нас просто неистребимо. Зачем это танку никто не знает, но красиво. Широка русская душа.
>Динамическое преодолевание рва.
>
http://pics.qip.ru/3045TuV.jpg



>
http://pics.qip.ru/1045TuW.jpg



>
http://pics.qip.ru/3045TuX.jpg




>С уважением, Андрей
Спасибо за интересные ссылки.
Увы, о реальном применении я нигде не читал.
От Виталий PQ
К certero (24.03.2011 02:34:59)
Дата 24.03.2011 13:07:58

О прыжках Т-80У...от тех кто прыгает...как все пошло

Отсчет своих побед он ведет с 1993 года. Абу-Даби. Жара за сорок в тени. Броня раскалена: ставь сковороду и жарь картошку. Бескрайняя пустыня. В миражах плавают танки. Конкуренты готовы на все. Особенно американцы носятся со своим «Абрамсом»: «Вери гуд!». Гуд, конечно, но в деле бы посмотреть. Арабы – народ практичный, торговля в крови. Вот так и появилось препятствие на выживание – трамплин. Да еще двойной: сначала большой, метров через тридцать поменьше, как горбы у верблюда. Смертельный номер – кто рискнет.

Посидели, покумекали: была не была. Дома на полигоне пробовали что-то подобное сотворить, но здесь совсем другое. И Доленко прыгнул. Первым. Потом его трюк повторил второй механик-водитель Валерий Рычков. Чувство такое, будто идешь на взлет на груженном под завязку бомбардировщике. Машина парит в воздухе метров десять, а потом удар и словно мозги вышибает. Жуть внутри и восторг зрителей и конкурентов наверху. Это сейчас все кажется просто: есть наработки и маленькие хитрости. А тогда из помощников только крепкое слово и вечное авось. Сегодня танк улетает на двенадцать метров в прыжке, во время которого они успевают сделать еще выстрел из пушки.

После «ненормальных» русских взять трамплин отважились лишь американцы. Танк неумело завалился набок на первом же препятствии. Янки-неудачники вечером налили Деду стакан водки, а их механик-водитель вручил герою наручные часы. Кстати, как с гордостью отмечает Доленко, ради справедливости, именно тогда «восьмидесятку» окрестили «летающим танком».

Вот еще интересно:

Первое ответственное испытание – учения «Дружба-88». Танковый батальон пронесся над окопами поляков «на предельно малой высоте» так, что те глазом не успели моргнуть, а «восьмидесятки» уже крушили тылы условного противника.




Со своим танком они многое повидали. В Индии в 1993 году намотали по горячим пескам две с половиной тысячи километров. На следующий год уже трамбовали траками снег, участвуя в тендере в Швеции. Бодрящий, привычный сибирякам морозец. Нипочем он оказался и для Т-80. Видели бы вы лица зрителей и конкурентов, когда русские завелись с пол-оборота без подогрева. Хваленый «Леопард» так и остался замороженным на месте. А как счастливы были шведские танкисты, когда они через несколько минут объяснений уже свободно рулили «восьмидесяткой». Это благодаря модификации системы управления «Топ».

О своей машине они отзываются как о самом дорогом и надежном друге. Для них это не просто тонны брони и вооружения, а полноправный член экипажа. Причем для показных мероприятий была взята с конвейера обычная серийная «восьмидесятка». И вот уже восемь лет она завоевывает славу российским танкам. Уже давно закончились гарантийные сроки, а Т-80 по-прежнему бегает и стреляет, как в молодые годы. Счетчик километража отщелкивает уже за девятитысячным рубежом. Счет прыжкам с трамплина уже перевалил за пять сотен. «Старушка» несмотря на износ пушки после пятисот выстрелов бьет точно в «десятку». Остается только удивляться крепости нашей техники и оружия.

http://otvaga2004.narod.ru/publ_w7_2010/0004_zver.htm

От Евгений Путилов
К Виталий PQ (24.03.2011 13:07:58)
Дата 25.03.2011 00:29:22

Re: О прыжках...

Доброго здравия!
>Вот еще интересно:

>Первое ответственное испытание – учения «Дружба-88». Танковый батальон пронесся над окопами поляков «на предельно малой высоте» так, что те глазом не успели моргнуть, а «восьмидесятки» уже крушили тылы условного противника.


Гм, учения "Дружба 88" шли совместно с Венгрией и Чехословакией.
Учения проходили возле городка Штворток,что находится в 20 км от Братиславы.

Упомянутый эпизод мог быть только на Свентошувском полигоне в ПНР, где базировалась 20-я тд СГВ. Она как раз перевооружалась с Т-64.
С уважением, Евгений Путилов.
От Д.Белоусов
К Виталий PQ (24.03.2011 13:07:58)
Дата 24.03.2011 13:12:19

Ага, отсчет своих побед. На тендерах. В Шеции особенно мило (-)
От Виталий PQ
К Д.Белоусов (24.03.2011 13:12:19)
Дата 24.03.2011 13:23:18

А, что в Швеции Т-80У облажался? (-)
От Д.Белоусов
К Виталий PQ (24.03.2011 13:23:18)
Дата 24.03.2011 13:48:26

Да нет, что вы, замечательно выступил. Просто конкурс проиграл. Убогому Лео-2,да (-)
От Виталий PQ
К Д.Белоусов (24.03.2011 13:48:26)
Дата 24.03.2011 15:18:12

Кстати Шведы на полном серьезе собирались закупать юговские М-84

И если бы не распад СФРЮ.

Гдея я пишу, что Лео-2 убогий? Ссылочку... Притензия к Т-80УМ была одна. Он был тесен. Претензий ни к ходовой, ни к пушке ни к СУО не было.

От Ghostrider
К Виталий PQ (24.03.2011 15:18:12)
Дата 24.03.2011 16:57:19

Re: Виталий, они его не собирались закупать, а участвовали в разработке

На М-84- шведская СУО, которая ранее использовалась при модернизации "Центуриона". Собственно именно поэтому М-84 и обкатывался в Скандинавии.
От Виталий PQ
К Ghostrider (24.03.2011 16:57:19)
Дата 24.03.2011 17:04:41

Помню в году 90-ом об этом много говорилось

Или мне запомнилось так.

От Василий Фофанов
К Ghostrider (24.03.2011 16:57:19)
Дата 24.03.2011 17:00:52

Re: Виталий, они...

>На М-84- шведская СУО, которая ранее использовалась при модернизации "Центуриона". Собственно именно поэтому М-84 и обкатывался в Скандинавии.

Шведы и Т-72 фиников обкатывали насколько я слышал.
От Василий Фофанов
К Виталий PQ (24.03.2011 15:18:12)
Дата 24.03.2011 16:52:15

И(тоже кстати) в основном по причине того что были шокированы проходимостью Т-72

Фактически испытания Т-72 в Швеции вынудили их пересмотреть собственные представления о "танкодоступной местности". А вот "длинная рука" как раз шведов интересовала мало, у них такой специфический ТВД что на испытаниях "танки против ударных вертолетов" последние условно уничтожались зенитными пулеметами (винтовочного, причем, калибра) раньше чем обнаруживали танки.
От Виталий PQ
К Василий Фофанов (24.03.2011 16:52:15)
Дата 24.03.2011 17:09:19

Шведам еще нравились БМП-1 и МТ-ЛБ (-)
От Ghostrider
К Виталий PQ (24.03.2011 17:09:19)
Дата 24.03.2011 17:11:28

Re: Они их потом в ФРГ закупили и активно какое-то время использовали (-)
От Виталий PQ
К Ghostrider (24.03.2011 17:11:28)
Дата 24.03.2011 19:00:13

сейчас похоже используют только в качестве мишеней (-)
От Ghostrider
К Виталий PQ (24.03.2011 19:00:13)
Дата 24.03.2011 19:46:24

Re: МТЛБ еще используются- в качестве техничек (-)
От john1973
К Ghostrider (24.03.2011 19:46:24)
Дата 25.03.2011 14:57:34

Re: МТЛБ еще...

Отчего бы и нет. Машина дубовая, простая, ходовой ресурс несравнимо выше, чем у БМП, больше только у колесных машин
От talex
К Виталий PQ (24.03.2011 13:23:18)
Дата 24.03.2011 13:42:41

Re: А, что...

странно что только в Швеции ездят Лео-2 и пользователи их хвалят
От Виталий PQ
К talex (24.03.2011 13:42:41)
Дата 24.03.2011 14:17:50

А на Кипре ездят Т-80У

>странно что только в Швеции ездят Лео-2 и пользователи их хвалят

И недавно киприоты закупили еще одну партию. К чему бы это? Странно правда?
От Виталий PQ
К Виталий PQ (24.03.2011 13:07:58)
Дата 24.03.2011 13:11:00

Да, если не ошибаюсь

Сейчас этот танк передали в танковое училище. И еще пару лет назад он был жив.