От Пехота
К Exeter
Дата 23.03.2011 11:46:35
Рубрики WWII;

А когда Вам надо? :)

Салам алейкум, аксакалы!

Если непосредственно перед ВМВ, то к этому моменту Франция в техническом плане отстала от остальных и закупала авиатехнику также как и СССР. Даже ещё более широкую номенклатуру.
В двигателестроении они тоже не блистали. Поликарпов просил у Сталина БМВ или Райт-Циклон, а про французов даже не заикался. Из купленной же "испаны" наши самостоятельно выжали столько, что и сами французы удивлялись.
Потез 25 уступил Р-5-му на конкурсе в Иране - сигнал нашим о качестве французского авиапрома.
Скоростной "блош" у французов появился уже после СБ.
Фарманы у десантуры заменили сначала на ТБ-1, потом на ТБ-3. Что Французы могли предложить в замен? F.222? Уступал по ТТХ. NC.223? А сколько бы он стоил? Да и не было их в столь массовых количествах. Да и вообще французский авиапром по размаху уступал советскому.
Думаю, что наши просто трезво оценивали возможности Франции на этом направлении. У американцев не гнушались же лицензии покупать. Да и у немцев тоже.


Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.
От Белаш
К Пехота (23.03.2011 11:46:35)
Дата 23.03.2011 13:34:58

А танки, ПТО, авто? (-)
От Пехота
К Белаш (23.03.2011 13:34:58)
Дата 24.03.2011 00:12:13

А что танки и авто? (-)
От Белаш
К Пехота (24.03.2011 00:12:13)
Дата 24.03.2011 12:09:00

Несколько получше, чем отечественные того же периода. (-)
От Пехота
К Белаш (24.03.2011 12:09:00)
Дата 25.03.2011 00:12:52

Это не имеет никакого значения

Салам алейкум, аксакалы!

Поскольку при переносе на отечественные глинозёмы они сразу бы стали хуже. Ведь и БТТ и автотехника то, практически почти полностью имели корни в английских и американских образцах

Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.
От kirill111
К Пехота (23.03.2011 11:46:35)
Дата 23.03.2011 13:32:11

Re: А когда...


>Если непосредственно перед ВМВ, то к этому моменту Франция в техническом плане отстала от остальных и закупала авиатехнику также как и СССР. Даже ещё более широкую номенклатуру.

Она ее больше всего в 39-40 закупала. Война уже шла.

>В двигателестроении они тоже не блистали.

Да ну.

>Из купленной же "испаны" наши самостоятельно выжали столько, что и сами французы удивлялись.

У них двигатели гораздо мощнее оявлялись в период оккупации. Что-то у вас не клеится.


>Скоростной "блош" у французов появился уже после СБ.

Блох. :)
С СБ чехо снимали лучшие ТТХ - культура производства.




>Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.

не говорите...
От Пехота
К kirill111 (23.03.2011 13:32:11)
Дата 23.03.2011 19:52:54

Re: А когда...

Салам алейкум, аксакалы!

>>Если непосредственно перед ВМВ, то к этому моменту Франция в техническом плане отстала от остальных и закупала авиатехнику также как и СССР. Даже ещё более широкую номенклатуру.
>
>Она ее больше всего в 39-40 закупала. Война уже шла.

Это, плюс возня с постановкой в серию D.520 и MB стопятидесятой серии говорит об уровне организации французского авиапрома.

>>В двигателестроении они тоже не блистали.
>Да ну.

По сравнению с ВБ США и Германией.

>>Из купленной же "испаны" наши самостоятельно выжали столько, что и сами французы удивлялись.
>
>У них двигатели гораздо мощнее оявлялись в период оккупации. Что-то у вас не клеится.

В период оккупации весьма проблематично было купить лицензию.

>>Скоростной "блош" у французов появился уже после СБ.
>
>Блох. :)

Я знаю несколько вариантов чтения. Спрашивал здесь как правильно - ответа так и не получил. :(

>С СБ чехо снимали лучшие ТТХ - культура производства.
Почему бы и нет.

Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.