От	Banzay
К	andrew~han
Дата	31.03.2011 10:40:09
Рубрики	Прочее; 1941;

Мазут для эсминцев с бензином для катеров не путаете? (-)

---

---

От	andrew~han
К	Banzay (31.03.2011 10:40:09)
Дата	31.03.2011 10:52:41

действительно, с бензином для катеров были проблемы. но ведь

---

в итоге все равно для сопровождения калош и ЭМ привлекались ТЩ, СКР и прочее

---

От	Banzay
К	andrew~han (31.03.2011 10:52:41)
Дата	31.03.2011 11:00:00

ТЩ дизельные, на соляре, СКР на том же мазуте... (-)

---

---

От	andrew~han
К	Banzay (31.03.2011 11:00:00)
Дата	31.03.2011 11:02:16

так топливо было получается (-)

---

---

От	Banzay
К	andrew~han (31.03.2011 11:02:16)
Дата	31.03.2011 11:07:41

На пальцах....

---

Приветсвую!

Эсминцы,СКР топливо-мазут. В самолет и катер(МО,СКР,КТЩ) не заливается.
ТЩ топливо-соляр в самолет и катер не заливается.
Катера МО,СКР,КТЩ, -требуют авиационного бензина.

---

От	andrew~han
К	Banzay (31.03.2011 11:07:41)
Дата	31.03.2011 11:13:23

И все эти корабли ходили на п-ов в составе конвоев. Причем в составе которых был

---

и посудины на угле. Те же КЛ

---

От	Бульдог
К	andrew~han (31.03.2011 11:13:23)
Дата	31.03.2011 18:07:19

Это даже не математика - это арифметика

---

На перевозку N человек нужно 1 судно в сопровождении М мелких катеров.
Судно вмещает К человек, катер L человек
Судно на рейс тратит С соляры, катер В бензина.
Таки образом, на перевозку N человек будет затрачено N/К*C соляры и N/K*B бензина.
Вопрос, сколько бензина истратят катера, если судно не пойдет?

---

От	Evg
К	andrew~han (31.03.2011 11:13:23)
Дата	31.03.2011 13:19:46

Re: И все эти корабли ходили на п-ов в составе конвоев.

---

Соответственно каждого сорта топлива было съедено меньше, чем в случае с задействованием какого то одного типа кораблей.

---