От Виталий PQ
К All
Дата 10.04.2011 13:03:59
Рубрики Современность; ВВС;

Первые Ми-35М для ВВС России (фото)

Входящее в состав холдинга «Вертолеты России» ОАО «Роствертол» ведет сборку первой партии армейских транспортно-боевых вертолетов Ми-35М для поставки ВВС России. Впервые о намерении российского Минобороны закупить модернизированные вертолеты Ми-35М новой постройки, ранее поставлявшиеся только на экспорт, стало известно в мае 2010 г. Тогда об этом заявил генеральный конструктор компании – разработчика машины, ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля», Алексей Самусенко. В настоящее время на сборке находится шесть первых Ми-35М для российских ВВС, причем первая серийная машина уже проходит отработку под током.
http://www.take-off.ru/news/111-news-04-2011/573-mi-35m-vvs-04-2011
От Александр Стукалин
К Виталий PQ (10.04.2011 13:03:59)
Дата 11.04.2011 19:09:47

И еще про наши вертолеты...

Вот что сообщают нам сегодня на другом известном сайте:
http://russianplanes.net/ID41150
"Сегодня на Левашово высыпала целая армада вертолётов, пришли направлением примерно с Глебычево. Вот один из них. Новьё похоже, номера ещё пока на бумажках. :)".
(С)Игорь Двуреков 11.04.2011 г.
http://russianplanes.net/images/to42000/041150.jpg


От UFO
К Виталий PQ (10.04.2011 13:03:59)
Дата 11.04.2011 01:12:17

Такой вопросик...

Приветствую Вас!

А почему у Ми-35 колеса не убираются?



С уважением, UFO. aka Rider ww-2.info
От Danilmaster
К UFO (11.04.2011 01:12:17)
Дата 11.04.2011 20:07:58

Re: Такой вопросик...

Приветствую!

>А почему у Ми-35 колеса не убираются?

Это тяжёлое наследство от Ми-24ПН )) Там пытались компенсировать массу танкового тепловизора снятием гидросистемы уборки шасси. Получилось плохо ))) А на Ми-35 видимо решили не заморачиваться снова. Экономия в себестоимости опять же ...

С уважением, Danilmaster
От Forger
К UFO (11.04.2011 01:12:17)
Дата 11.04.2011 07:32:21

Для выживаемости экипажа при аварийной посадке (-)
От Lazy Cat
К UFO (11.04.2011 01:12:17)
Дата 11.04.2011 01:26:02

Re: ЕМНИП посчитали-прослезились...

>А почему у Ми-35 колеса не убираются?

В том смысле, что аэродинамический выигрыш от убираемых шасси на вертолёте почти нивелируется возрастанием веса их конструкции по сравнению с неубираемыми. Да и надёжность и боевая устойчивость на порядок хуже.
В итоге максимальная скорость у Ми-35 практически такая же как у предка, и быстрее всё равно летать он не будет сколько аэродинамику ни облагораживай по причине концептуальных ограничений классической схемы.
От Exeter
К Lazy Cat (11.04.2011 01:26:02)
Дата 11.04.2011 01:31:37

Re: ЕМНИП посчитали-прослезились...


Сложный вопрос, уважаемый Lazy Cat - на авиа.ру граждане, летавшие на модернизированных Ми-24 с "застопоренными" колесами, ругались на эту конструкторскую идею. Отмечали падение скорости и ухудшение управляемости.
То есть "теоретически это так, а практически..." как подписывается тут один из участников :-))


С уважением, Exeter
От Lazy Cat
К Exeter (11.04.2011 01:31:37)
Дата 11.04.2011 02:44:27

Re: ЕМНИП посчитали-прослезились...


>Сложный вопрос, уважаемый Lazy Cat - на авиа.ру граждане, летавшие на модернизированных Ми-24 с "застопоренными" колесами, ругались на эту конструкторскую идею. Отмечали падение скорости и ухудшение управляемости.
>То есть "теоретически это так, а практически..." как подписывается тут один из участников :-))

Это да, но это как раз тот случай ИМХО что и в том и в том варианте будут свои по большому счёту равнозначные достоинства-недостатки.
Хуже чутка скорость у управляемость - ну так зато минус одна гидросистема да и неубираемые шасси - стопроцентная "защита от дурака".
Лично мне больше нравится внешний вид "крокодила" с убираемым шасси - так гораздо брутальнее/футуристичнее
:)
От desdi
К Виталий PQ (10.04.2011 13:03:59)
Дата 10.04.2011 17:02:07

Re: Первые Ми-35М...

а сколько кстати ПН сделали? и будут ли еще?

и чья на ПН винтомоторная группа? от Ми-24?
От Виталий PQ
К desdi (10.04.2011 17:02:07)
Дата 10.04.2011 17:37:19

Бразилия приостановила закупку второй партии вертолетов Ми-35

Правительство Бразилии приняло решение приостановить закупку второй партии боевых вертолетов Ми-35 российского производства из-за бюджетных ограничений и выявленных «технических проблем» в обслуживании машин.

Контракт на приобретение 12 вертолетов Ми-35 на общую сумму 250 млн долл США был подписан в 2008 году, Бразилия также приобрела пакет оружия и средств материально-технического обслуживания, которые должны поступать в течение пяти лет. Первые шесть вертолетов поступили на вооружение в апреле 2010 года, остальные шесть должны были поступить в конце этого года.

112 млн долл США, которые в этом году должны были израсходованы на приобретение шести машин, будут направлены на другие цели.

Подчеркивается, что Бразилия не намерена аннулировать контракт, более того, даже имеет планы закупить еще четыре вертолета, которые получили обозначение АН-2 Saber.

«Техническими проблемами» называются трудности по интеграции российской электроники и систем связи к оборудованию ВВС Бразилии, отвечающего американским стандартам. Также возникали трудности к подключению к внешним источникам энергии. Кроме того, перечень заказа на поставку запчастей был выполнен с некоторыми ошибками.

Контракт по Ми-35 является первым соглашением по поставке российской тяжелой боевой техники в Бразилию. Ряд СМИ оценили контракт как событие, которого разрушило негласно существовавшее «табу».

www.aereo.jor.br

http://www.militaryparitet.com/perevodn … dnie/1475/
От А.Никольский
К Виталий PQ (10.04.2011 17:37:19)
Дата 11.04.2011 10:10:22

что=то тут не то

поскольку, как написано выше, вовсю эти машины делают.
Но проблмы, говорят, есть, но не электронные, а как и в Венесуэле - в первую очередь с новыми композитными лопастями, трещины в фюзеляже
От А.Никольский
К А.Никольский (11.04.2011 10:10:22)
Дата 11.04.2011 13:45:16

разобрался

речь идет о том, что возможный опцион еще на 6 вертолетов нереален, а поставки еще 6 из контракта на 12 очень даже идут
От Тростник
К А.Никольский (11.04.2011 13:45:16)
Дата 11.04.2011 16:32:46

Re: разобрался

>речь идет о том, что возможный опцион еще на 6 вертолетов нереален, а поставки еще 6 из контракта на 12 очень даже идут

Да нет, похоже, что это именно вторая партия законтрактованных. Опцион там был ЕМНИП на 4 единицы.
От А.Никольский
К Тростник (11.04.2011 16:32:46)
Дата 11.04.2011 16:46:31

тогда получается какой-то второй Алжир

куда пойдут уже наполовину склепанные машины второй шестерки? В ВВС РФ что ли?
От Тростник
К А.Никольский (11.04.2011 16:46:31)
Дата 11.04.2011 17:27:55

Re: тогда получается...

Заметьте, не я первый это сказал. В смысле о мини-Алжире.
От Капитан
К А.Никольский (11.04.2011 13:45:16)
Дата 11.04.2011 15:37:36

Re: разобрался

>речь идет о том, что возможный опцион еще на 6 вертолетов нереален, а поставки еще 6 из контракта на 12 очень даже идут

А почему нереален?
... нет денег
... с вертолетом действительно серьезные проблемы
... ещё что-то
От А.Никольский
К Капитан (11.04.2011 15:37:36)
Дата 11.04.2011 16:13:01

Re: разобрался


>... с вертолетом действительно серьезные проблемы
+++++
есть проблемы, которые требуют решения, см.выше.
Но вообще стоит поглубже разобраться, почему, например, ВВС РФ Ми-24М (он же Ми-35М) закупает и не связано ли это с проблемами с инозаказчиками. Про расслаивающиеся углеплатиковые лопасти и какие-то трещины в фюзеляже слышал и относительно венесуэльских Ми-35М. При этом паралелльно выпуск менее инновационных Ми-35П продолжается, Перу и Индонезия их купили (хоть 2 и 3 шт соответственно - совсем немного)
От RuLavan
К А.Никольский (11.04.2011 16:13:01)
Дата 11.04.2011 16:32:55

ИМХО

Первопричину нереализации Бразилией опциона на Ми-35 надо искать всё-таки в нынешних финансовых проблемах её МО.

>Но вообще стоит поглубже разобраться, почему, например, ВВС РФ Ми-24М (он же Ми-35М) закупает и не связано ли это с проблемами с инозаказчиками.

Да, не мешало бы разобраться, в чём причина закупки нашим МО одновременно трёх совершенно разных типов ударных вертолётов одного класса, и нет ли в этом скрытого вредительства? :-))

Врут, поди, как всегда...
От А.Никольский
К RuLavan (11.04.2011 16:32:55)
Дата 11.04.2011 20:37:32

Re: ИМХО

Да, не мешало бы разобраться, в чём причина закупки нашим МО одновременно трёх совершенно разных типов ударных вертолётов одного класса, и нет ли в этом скрытого вредительства? :-))
+++++
ну это в общем ясно, вопрос уже - зачем купили Ми-35М вместо более простого Ми-35П? Он же не против Леопердов закупается